Длительность - работа - машина
Cтраница 1
Длительность работы машин, аппаратов и приборов зависит от правильного ухода за ними и внимательного их обслуживания. Поэтому для каждого аппарата составляют подробные инструкции по его обслуживанию и уходу за ним и принимают меры к тому, чтобы эти инструкции были хорошо усвоены обслуживающим персоналом. [1]
Надежность характеризует непрерывность и длительность работы машины без ремонта. Надежной считается конструкция, обеспечивающая бесперебойную работу машины в течение определенного, довольно длительного срока ее эксплуатации. [2]
 |
Кривая износа деталей маши. [3] |
Надежность характеризует непрерывность и длительность работы машины без ремонта. Надежной считается конструкция, обеспечивающая бесперебойную работу машины в течение определенного, довольно длительного срока ее эксплуатации. Вероятность выхода такой техники из строя в течение этого периода времени очень мала. Такое общее определение надежности нуждается в конкретизации применительно к различным условиям работы техники. В одних случаях под надежностью машины понимают стабильность ее параметров и минимальное ухудшение эксплуатационных характеристик за определенный период времени, в других случаях - отсутствие внезапных выходов из строя при нормальной работе за определенный период времени. Необходимо найти такие показатели надежности машины, которые отражали бы частоту внезапных выходов ее из строя и степень ухудшения характеристик работы машины во времени. [4]
В машинах-автоматах с жесткими связями время рабочего цикла практически постоянно и от длительности работы машины не зависит. Следовательно, постоянными являются технологическая и цикловая производительность машины. В машинах с гидравлическими и пневматическими исполнительными механизмами колебания времени рабочего цикла более значительны, так как свойства рабочего телг ( масла, воздуха) зависят от температуры и других факторов. [5]
При испытаниях, связанных с оценкой надежности, всегда осуществляется измерение числа циклов или длительности работы машины, а также измерение характеристик процессов ( например износа), приводящих к изменению параметров машины во времени. [6]
В соответствии с ГОСТом 183 - 55 установлены три основных номинальных режима работы электрической машины в зависимости от характера и длительности работы машины: а) продолжительный, б) кратковременный, в) повторно-кратковременный. [7]
 |
Возникновение задиров на тру щихся поверхностях / и 2. из-за попадания абразива 3 или проявления дефекта отливки 4. [8] |
В первом случае будет иметь место внезапный отказ, так как вероятность попадания абразивной частицы зависит от внешних факторов, а не от длительности работы машины. Повышение безотказности в этом случае связано с улучшением методов эксплуатации и защиты поверхности трения от загрязнения. [9]
Простои первой группы функционально связаны с режимом работы машины-автомата, так как износ инструмента, кинематических пар, регулировка, ремонтные и другие работы зависят от длительности работы машины и условий, в которых при этом находились ее исполнительные механизмы и устройства. [10]
Для обработки абразивных материалов, в частности для классификации двуокиси титана и подобных продуктов, используется центрифуга ОГШ-321К-6 ( НОГШ-325-4Н), в которой витки шнека и окна для выгрузки продукта, в отличие от базовой модели ОГШ-321К-5, наплавлены твердым сплавом - стеллитом, что намного повышает длительность работы машины. [11]
Для обработки абразивных материалов, в частности для классификации двуокиси титана и подобных продуктов, используется центрифуга ОГШ-321К-6 ( НОГШ-325-4Н), в которой витки шнека и окна для выгрузки продукта, в отличие от базовой модели ОГШ-321К-5, наплавлены твердым сплавом - стеллитом, что намного повышает длительность работы машины. [12]
Устанавливаются три основных номинальных режима работы электрической машины в зависимости от характера и длительности работы машины. [13]
Исходя из опыта эксплуатации таранных установок, укажем следующее. Наличие амортизационного кольца - под ударным клапаном в таране ТГ-2 нисколько не усиливает гидравлический удар. Кольцо имеет значение только для механического удара, смягчение которого положительно влияет на длительность работы машины. [14]
Метод определения железа в масле, или, иначе, метод построения линий износа, используется для интегрального способа оценки износа. В результате износа чугунных или стальных поверхностей трения деталей машины находящееся в ее картере смазочное масло обогащается железом. Определяя периодически при помощи химического анализа содержание железа во взятой пробе масла, зная общее содержание масла при взятии каждой пробы, учитывая его утечку, угар или добавление, устанавливается по времени суммарное содержание железа ( в масле) и строится диаграмма износ железа в граммах - длительность работы машины. Кривая такой диаграммы называется линией износа. [15]
Страницы: 1 2