Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема магнитного датчика. [1] |
Поисковая аппаратура МИ-1М ( рис. 6.14) позволяет определять точное пролегание подземного нефтепродуктопровода и находить место остановки в нем магнитного датчика. Штанга, предназначенная для определения линии пролегания нефтепродуктопровода, перемещается перпендикулярно к оси нефтепродуктопровода, а штанга для определения местонахождения магнитного датчика должна перемещаться вдоль нефтепродуктопровода. [2]
![]() |
Радиус корреляции структурной помехи. [3] |
На рис. 8 показаны результаты работы поисковой аппаратуры в виде томограмм типа В, визуализирующих внутреннюю структуру железобетонной конструкции. [4]
Для исключения паралакса наиболее надежным способом построения поисковой аппаратуры является реализация приемо-передаточного канала по коаксиальной схеме. [5]
Так как поиск микрокопий ручным методом затруднен, для этих целей применяют специализированную поисковую аппаратуру. [6]
Резервы повышения эффективности поиска замыкания между жилами следует искать прежде всего в совершенствовании поисковой аппаратуры. Одним из основных направлений здесь является повышение селективности аппаратуры по частоте. При этом отдельной задачей является выбор частоты генератора. [7]
![]() |
Схема управления по радио реактивным снарядом, снабженным телевизионным передатчиком. [8] |
Иной, более интересной и более сложной группой являются самодеты с независимым управлением, оборудованные поисковой аппаратурой. [9]
Значение fr должно существенно отличаться от частоты 50 Гц, иначе не представляется возможным обеспечить удовлетворительную помехозащищенность поисковой аппаратуры. Теоретически это требование можно удовлетворить как за счет увеличения, так и снижения частоты / г по сравнению с промышленной частотой. Однако практически более приемлемым представляется увеличение частоты сигнала, так как реализация случая / г 10 Гц связана с существенным усложнением поисковой аппаратуры, особенно приемного устройства, увеличением его габаритных размеров и массы. [10]
Акустический метод контроля, а более конкретно - ультразвуковой эхо-импульсный метод, обеспечивающий возможность визуализации внутренней структуры неоднородных материалов при одностороннем подходе к ним, лежит в основе поисковой аппаратуры для контроля изделий и сооружений из бетона и железобетона. [11]
Акустический метод контроля, а более конкретно - ультразвуковой эхо-импульсный метод, обеспечивающий возможность визуализации внутренней структуры неоднородных материалов при одностороннем подходе к ним, лежит в основе поисковой аппаратуры для контроля изделий и сооружений из бетона и железобетона. [12]
Они предназначены для проведения аварийно-спасательных работ, поэтому должны быть оснащены современной поисковой аппаратурой, специально обученными собаками ( для нахождения людей под завалами) и средствами механизации. Используются пневматические подушки, которые способны поднять на высоту около 0 5 м груз в несколько десятков тонн, что позволяет освободить придавленного человека. Используются гидравлические резаки и ножницы, способные резать стальную арматуру. [13]
Небольшие размеры постоянного магнита, изготовленного из сплава ЮНДК-25БА, обеспечивают применение указанных датчиков в полости нормального ряда шаровых резиновых разделителей диаметром Dy300, 350, 400, 500, 600, 700, 800 и 1020 мм, а также на регистраторе параметров, скребках и других устройствах, запускаемых в трубопровод. Применение знакопеременного магнитного поля для поиска и обнаружения разделителей и скребков упрощает детектирование такого поля на фоне случайных или систематических магнитных полей, так как в качестве поисковой аппаратуры используются так называемые магнитомодуляционные датчики - феррозонды с избирательными усилителями, настроенными на частоту вращения постоянного магнита. [14]
В настоящее время ведутся работы по созданию усовершенствованных вариантов указанной системы. Так, в частности, предполагается довести глубину уверенного обнаружения скребков и разделителей до 5 м, для облегчения условий сопровождения или поиска застрявших разделителей и скребков рассматриваются варианты размещения поисковой аппаратуры на базе автомашины высокой проходимости. [15]