Общая длительность - испытание
Cтраница 1
Общая длительность испытания составила примерно 800 ч, активность и стабильность работы катализатора характеризуется данными, приведенными в таблице. [1]
Общая длительность испытания калориферов не менее 30 мин. За время испытания измерение скоростей микроманометром УИ2 производится 1 раз, измерение потери давления в калорифере микроманометром MI 2 - 3 раза, наблюдения же за температурой ведутся непрерывно с интервалами не более 5 мин. [2]
 |
График, иллюстрирую. [3] |
Усеченные последовательные испытания позволяют принимать, браковать или продолжать испытания изделий, основываясь на общем числе отказов и общей длительности испытаний, с добавочным условием, что испытание кончается, если не было принято решение к заданному моменту времени или при наступлении заданного числа отказов. [4]
При определении скорости изнашивания диаметр пятен износа измеряли через каждые 10 с за первую минуту испытаний и далее через каждые 60 с; общая длительность испытаний 6 мин. [5]
Кривая усталости при высоких температурах, как и при испытаниях в условиях коррозии, не имеет асимптотического характера, и на ее форме сказывается общая длительность испытаний. [6]
Испытание калориферной установки следует начинать после того, как необходимые температуры горячей и обратной воды устойчиво поддерживались в течение не менее 30 мин. Общая длительность испытания должна продолжаться не менее 30 мин. [7]
 |
Установка поверхностных ПТ на необогреваемых трубах. [8] |
Этот метод обеспечивает наибольшую долговечность ПТ, но сложен, так как требуются разрезка и сварка обогреваемых труб котла. Его следует применять при общей длительности испытаний более 1 - 2 мес. [9]
 |
Зависимость циклической ( а, б и временной ( в долговечности от длительности термоцикла для сплава ХН77ТЮР. [10] |
На рис. 4.12, в эти же данные представлены в координатах длительность цикла - время до разрушения, при этом время ( ресурс работы) определено произведением i N. Форма кривых показывает, что существует определенный диапазон значений тц, при котором общая длительность испытания оказывается наименьшей при достаточно большом числе циклов нагружения. Очевидно, что при составлении программы испытаний целесообразно использовать этот режим - нагружения. Длительность выдержки в цикле, наиболее повреждающем материал, изменяется для жаропрочных сплавов в интервале 0 5 - 5 мин. [11]
При большом ресурсе деталей повторение полного цикла нагрузки в испытаниях невозможно, однако в цикле испытания деталь должна накапливать и статическое повреждение. Оптимальная длительность выдержки в цикле должна быть такой, чтобы при максимуме вносимого статического и циклического повреждения общая длительность испытаний была минимальной. Это требование можно выполнить, если учесть неравномерность процесса накопления повреждений в течение выдержки: основная часть деформации ползучести развивается в первый период - в течение 1 - 5 мин, а затем скорость ползучести уменьшается, процесс стабилизируется, и повреждение за оставшуюся часть цикла невелико. [12]
В первый период практикуются кратковременные выдержки в 1 2, 4, 8, 16, 32 и 80 ч с общей продолжительностью 200 ч и частые измерения деформации. Общая длительность испытания может задаваться до нескольких десятков тысяч часов. [13]
 |
Прибор для определения механической прочности катализатора. [14] |
При определении прочности порошкообразных катализаторов для процессов в кипящем слое часто применяют различные струйные аппараты, в которых частицы катализатора, подхватываемые газовым потоком, движутся с большой скоростью. Прочность катализатора оценивается по количеству образующейся мелкой фракции в единицу времени. При этом следует нормировать общую длительность испытания. Полученные результаты пригодны только для относительной оценки. [15]
Страницы: 1 2