Cтраница 1
Клапаны нагнетания, как правило, менее хрупкие ( хотя они также иногда могут разрушится при особо сильных гидроударах), так как они расположены с наружной поверхности клапанной головки и защищены пружиной, прижимающей их к головке ( поз. [1]
Каждый цилиндр имеет клапаны нагнетания и всасывания. Цилиндр может быть двойного действия, если используются две стороны цилиндра: каждый ход осуществляет сжатие, с одной стороны, и всасывание, с другой. [2]
Однако, если разрушен клапан нагнетания, то после остановки компрессора над поршнем установится БД. [3]
С другой стороны, если разрушен клапан нагнетания ( поз. [4]
При этом нарушается нормальная работа механизма пульсации, основными деталями которого являются клапаны нагнетания и сброса давления. [5]
Эти нормальные утечки газа между поршнем и цилиндром приводят к подъему НД, если разрушен клапан нагнетания ( Внимание. Утечка через жидкостной вентиль также может вызвать подъем НД. [6]
Надежность компрессора данного типа весьма низка из-за пло-ой работы узлов уплотнения штоков, а также клапанов нагнетания: всасывания. Это снижает их безостановочный пробег и требует становки резервного компрессора. [7]
Чтобы исключить пневматические удары и разрыв аппарате и элементов трубопроводов на стороне низкого давления при внезапных остановках работающего компрессора, на линии нагнетания последней ступени устанавливают обратный клапан с проходным сечением, равным суммарному сечению газовых - клапанов нагнетания последней ступени компрессора. Обратные и предохранительные клапаны должны быть достаточно надежной конструкции и всегда исправными. [8]
И - верхняя крышка; 12 и П - зарядные клапаны; 13 - пробка насоса; 14 - трубка всасывания; 16 - заправочная трубка; IS - регулировочная гайка; 19 - пружина клапана; 20 - клапан нагнетания насоса; 21 - гильза насоса; 22 - плунжер насоса; 23 - нагнетательный трубопровод насоса; 24 - обратный клапан насоса; 25 - штуцер для заправки цилиндра маслом; 26 - - крышка; 27 - пробка; 28 - манжеты плунжера; А - надпоршневая полость основного давления; Б - подпоршнева я кольцевая полость противодавления; В - - подпоршневая полость противодавления; Г - полость гильзы насоса; Д - полость маслосборника. [9]
Когда поршень опускается, цилиндр нормально заполняется парами из магистрали всасывания. Напротив, когда поршень поднимается, никакое повышение давления в цилиндре с разрушенным клапаном невозможно и клапан нагнетания не может открыться. [10]
При ремонте снимают клапанную головку компрессора. Если неисправен только всасывающий клапан, его заменяют новым. Если лопнул клапан нагнетания и сломалась трубка нагнетания, заменяют головку компрессора. После осмотра механизма компрессор запускают на стенде обкатки, заполненном чистым маслом. [11]