Cтраница 2
Мигалки с плоским откидным клапаном ( рис. 9.2 и табл. 9 2 и 9 3) используются, если участок течки, непосредственно примыкающий к устройству для выгрузки зо пы или пыли, имеет наклон к вертикали более 5, так как конусные мигалки устанавливать не допускается. [16]
Штепсельные соединения защищаются откидными клапанами. [17]
Для загрязненных жидкостей применяют откидные клапаны ( рис. 40, / /) с большим сечением для прохода жидкости. [18]
Для подачи густых жидкостей шарнирные откидные клапаны у крыльчатых насосов заменяются шаровыми металлическими или резиновыми. [19]
На рис. 248 показан квадратный откидной клапан с рамкой из угловой - стали. Полотно клапана опускается под действием груза. Клапан можно устанавливать в горизонтальном и вертикальном ( под небольшим углом) положении. Управляют клапаном при помощи троса. [20]
На рис. 243 показан типовой утепленный откидной клапан, устанавливаемый в вертикальных утепленных шахтах. Доступ к клапану для осмотра его осуществляется через утепленный люк, устанавливаемый в одной из стенок шахты. [21]
Разгрузочное отверстие корпуса оборудовано откидным клапаном 3, связанным рычагами с противовесом, с помощью которого регулируется степень уплотнения транспортируемого материала в подвижной пробке между последним витком и крышкой клапана. В момент прекращения подачи материала клапан закрывается и препятствует прониканию сжатого воздуха в бункер. [22]
На вертикальных стенках газоходов целесообразно устанавливать откидные клапаны, предпочтительно в виде асбоглиняных плит с нижними петлями. [23]
На каждом этаже по пути следования кабин устанавливаются откидные клапаны, а в самих кабинах - откидные фартуки, которые поворачиваются на угол 75 - 90 при задевании за них выступающими за габариты кабины частями тела пассажира или какими-либо предметами. При этом открываются соответственно контакты конечных выключателей этажных клал. [24]
На каждом этаже но пути следования кабин устанавливаются откидные клапаны, а в самих кабинах - откидные фартуки, которые поворачиваются на угол 75 - 90 при задевании за них выступающими за габариты кабины частями тела пассажира или каким-либо предметами. При этом открываются соответственно контакты конечных выключателей этажных клапанов / СВэ. Кроме того, в нижней и верхней зонах шахты против лицевой стороны имеются гладкие щиты, закрывающие выход из кабины при проходе ею первого и последнего этажей. В случае, если пассажир надавит на щит, открываются контакты конечных выключателей КВЩ. В цепь управления вводятся также конечные выключатели / СВШ фиксирующие правильное движение кабин по направляющим. [25]
Подвижные щиты в промежутках между кабинами, связанные с откидными клапанами кабины, должны быть снабжены устройством, отключающим электродвигатель подъемника при нажатии на щит или при подъеме клапана. [26]
Подвижные щиты в промежутках между кабинами, связанные с откидными клапанами кабины, должны быть снабжены устройством, отключающим электродвигатель подъемника при подъеме щита или клапана. [27]
Нижний подвижной щит должен быть посредством иТарниров сопряжен с откидным клапаном кабины. [28]
Подвижные щиты в промежутках между кабинами, связанные с откидными клапанами кабины, должны быть снабжены устройством, отключающим электродвигатель подъемника при подъеме щита или клапана. [29]
Нижний подвижной щит должен быть посредством шарниров сопряжен с откидным клапаном кабины. [30]