Аварийный клапан

Cтраница 1

Аварийные клапаны предназначены для автоматического прекращения движения потока к аварийному участку. Принцип действия аварийных клапанов основан на том, что возрастающая скорость движения потока создает усилие, прижимающее затвор к седлу. Открытие прохода в этих клапанах обычно осуществляется вручную. [1]

Аварийные клапаны предназначаются для немедленного автоматического прекращения движения среды к месту аварии. Отсутствие подобных устройств на линиях ядовитых, огне - и взрывоопасных веществ может привести к весьма трагическим последствиям. Постановка аварийных клапанов может прекратить аварию или уменьшить ее размеры. [2]

Аварийные клапаны следует выполнять весьма тщательно, сводя к неизбежному минимуму потери на трение, так как при некоторых режимах работы клапана перестановочное усилие очень мало. [3]

Аварийные клапаны служат для мгновенного закрытия прохода трубопровода при резком изменении скорости рабочей среды. [4]

Аварийный клапан служит для подачи вручную кислорода в возду-ховодную систему регенеративного дыхательного аппарата в случае неисправности редуктора или легочного автомата. В аварийном клапане имеется такое же клапанное устройство, как и в редукторе. [5]

Аварийный клапан 14 устанавливается на сливном трубопроводе от основных бойлеров и присоединяется к дренажной линии. [6]

Реле давления с конечным микровыключателем.| Схема аварийного клапана ( ограничителя расхода. [7]

Аварийный клапан ( рис. 3.7) применяется для ограничения расхода жидкости, а также для отключения напорной магистрали в случае, например, внезапного разрушения или повреждения трубопровода. Он применим и как ограничитель расхода в тех случаях, когда нагрузка на силовой орган меняется в достаточно широких пределах. [8]

Аварийный клапан предназначен для ручной подачи кислорода в дыхательный мешок. [9]

Аварийный клапан представляет собой литой чугунный корпус с установленными в верхней части двумя стальными мембранами сферической формы и крышкой, закрывающей горловину корпуса для защиты от атмосферных осадков. Клапан прикреплен болтами через резиновую прокладку к трубе, вваренной в корпус кожуха. При чрезмерном повышении давления внутри кожуха ( в случае нарушения правильной работы дугогаситель-ного устройства) мембраны продавливаются и выбрасываются вместе с крышкой из клапана, давая свободный выход маслу и газам. [10]

Открывается аварийный клапан на сбросе конденсата. [11]

У аварийных клапанов проверяют состояние мембраны; в Случае необходимости производится их замена. [12]

Диаметр аварийного клапана выбирают согласно графику пропускной способности аварийных клапанов, а грузы импульсного клапана в длину рычага выбирают при расчете редукционно-охладительных установок. [13]

Исправность аварийного клапана проверяют, нажимая на его диафрагму. При исправном аварийном клапане слышен резкий шипящий звук и дыхательный мешок быстро наполняется кислородом. [14]

Схема проверки подачи кислорода легочным автоматом респиратора РКК-2. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5