Обратный питательный клапан

Cтраница 1

Обратный питательный клапан при прекращении поступления воды в котел или разрыве питательной линии автоматически закрывает ее давлением пара изнутри и не дает возможности воде уйти из котла. [1]

Обратный питательный клапан 2 ( см. рис. 125) не имеет выведенного наружу штока; тарелка клапана поднимается автоматически под давлением насоса, нагнетающего воду в котел. [2]

Корпус инжектора сильно нагрет из-за пропуска пара через паровой вентиль или обратный питательный клапан, и в нагнетательной камере не создается разрежение. При сильном нагреве корпус инжектора охлаждают тряпкой, смоченной холодной водой или льдом. [3]

На каждом питательном вводе в котел должны быть установлены запорной вентиль и обратный питательный клапан, автоматически закрывающийся давлением из котла. [4]

На каждом питательном вводе в котел должны быть установлены запорный вентиль и обратный питательный клапан, автоматически закрывающийся давлением из котла. [5]

На каждом питательном вводе в котел должны быть установлены запорной вентиль и обратный питательный клапан, автоматически закрывающийся давлением из котла. [6]

При работе котла кочегару необходимо выполнять следующие правила ухода за водозапорным вентилем и обратным питательным клапаном. [7]

К арматуре паровых котлов относятся паровой запорный вентиль, предохранительные клапаны, манометры, водомерные стекла, водопробные краны, обратные питательные клапаны, водяные запорные краны или вентили и спускные краны. Типы, размеры и число приборов, подлежащих установке на котле, определяются правилами Государственной инспекции Котлонадзора. [8]

Главнефтемаша выпускаются следующие виды чугунной арматуры: 1) задвижки, 2) вентили, 3) краны, 4) обратные и питательные клапаны, 5) предохранительные клапаны, 6) конденсационные горшки. [9]

На каждом котле для правильной и безопасной работы устанавливают следующую арматуру: манометр, водомерные стекла, предохранительные клапаны, вентили ( водяной запорный, ларо-запорный, спускной) и обратный питательный клапан. [10]

Смесительный конус также суживается, и вследствие этого скорость питательной воды при выходе из него возрастает. Питательная вода из смесительного конуса поступает с большой скоростью в расширяющийся нагнетательный конус 4; в нем скорость воды уменьшается, а давление увеличивается настолько, что становится выше, чем в котле, обратный питательный клапан открывается, и вода поступает в котел. [11]

Гарнитура котла. [12]

Смесительный конус также суживается, вследствие чего скорость питательной воды при выходе из него возрастает. Питательная вода из смесительного конуса поступает с большой скоростью в расширяющийся нагнетательный конус 5, где скорость ее уменьшается, а давление увеличивается настолько, что становится выше, чем в котле, тогда открывается обратный питательный клапан и вода поступает в котел. [13]

Производить при полном служебном торможении снижение давления тормозной магистрали поезда нормальной длины на величину более 1 7 кГ / см2 нецелесообразно. При наличии неплотностей у колец магистрального поршня скородействующих тройных клапанов это может привести также к истощению тормозов вследствие перетекания воздуха из запасного резервуара в магистраль, а в грузовых поездах - к прекращению питания запасных резервуаров и в случае неплотностей обратных питательных клапанов и воздухораспределителей-к разрядке этих резервуаров. [14]

Страницы: 1