Насосный клапан

Cтраница 1

Насосные клапаны должны выдерживать без заметного износа весьма большое число рабочих циклов. Для этого их посадку на седло следует производить без-удара. Это достигается шириной поясков, при которой жидкость из щели высотой z при сближении поверхностей выдавливается достаточно медленно. [1]

Кроме насосных клапанов, в гидропоршневых насосных агрегатах свободного типа обязательно устанавливаются в седле обратные клапаны. К этим клапанам предъявляются специфические требования, которые необходимо учитывать при конструировании и эксплуатации. Заключаются они в том, что обратный клапан, спущенный в скважину вместе с седлом, должен выполнять свои функции в течение весьма длительного времени ( иногда в течение нескольких лет) и при этом обеспечивать полную герметичность. Наличие в седле обратного клапана позволяет заполнить жидкостью колонны труб, спускать и поднимать на поверхность агрегат свободного типа. В этих случаях клапан должен быть закрыт. Наоборот, при работе агрегата клапан должен быть постоянно открыт и уж во всяком случае он не должен нести нагрузку при ходе нагнетания во избежание износа и выхода из строя. Достигается это за счет гидравлических особенностей узла или другими средствами. Например, в некоторых случаях применяется постоянный магнит, удерживающий клапан в открытом состоянии при работе агрегата. В большинстве случаев обратные клапаны делают шарового типа. [2]

Утечка через насосные клапаны встречается чаще, чем утечка через плунжеры. [3]

Коронка бура, кольцевая 332 В Коронка насосного клапана 1100 С Корончатый 162 С Корпус 398 В. [4]

Анализ статистических данных о причинах подъема ГПНА показал, что прежде всего из - строя выходят насосные клапаны. Было установлено, что работа клапанов некоторых конструкций неустойчива, не согласуется с движением поршневой группы, сопровождается гидравлическими ударами и нарушает нормальную работу гидродвигателя и всей системы установки. Надежность клапанов нередко существенно меняется с изменением условий или режима работы ГПНА. Особенно сложна задача обеспечения надежности и долговечности клапанов, работающих в агрессивной среде, содержащей абразивные примеси и свободный газ. [5]

Было установлено, что в данной системе ГПНУ при правильно рассчитанном золотниковом устройстве и хорошей конструкции насосных клапанов разгон и торможение поршневой группы с а const 50 м / сек2, в диапазоне расчетных параметров обычно вызывает пиковое увеличение давления рабочей жидкости, всего лишь на несколько процентов превышающее среднюю величину давления. Для исследуемых ГПНА получены графические зависимости отношения скоростей движения поршневой группы вниз и вверх от перепада давления в двигателе и от числа ходов в минуту, а также другие данные, необходимые для их расчета. [6]

Было установлено, что в данной системе ГПНУ при правильно рассчитанном золотниковом устройстве и хорошей конструкции насосных клапанов разгон и торможение поршневой группы с а - const sg 50 м / сека, в диапазоне расчетных параметров обычно вызывает пиковое увеличение давления рабочей жидкости, всего лишь на несколько процентов превышающее среднюю величину давления. Для исследуемых ГПНА получены графические зависимости отношения скоростей движения поршневой группы вниз и вверх от перепада давления в двигателе и от числа ходов в минуту, а также другие данные, необходимые для их расчета. [7]

Уже в конце XVIII столетия в зарубежной и отечественной практике достаточно широко использовались поршневые насосы, совершенствовались их конструкции и технология их изготовления. Деревянные цилиндры насосов и деревянные трубы водоотливных систем заменялись цилиндрами и трубами из чугуна и латуни, последовательно улучшались конструкции насосных клапанов, повышалось качество обработки деталей. [8]

Однако вместо второй колонны труб требуется дорогой электрический кабель. Производительность диафрагменных насосных агрегатов в скважинах небольшого диаметра ограничена, а работоспособность их, вероятно, будет значительно снижена вследствие тяжелых условий работы насосных клапанов, делающих очень большое число циклов в 1 мин. [9]

Утечка через насосные клапаны встречается чаще, чем утечка через плунжеры. Насосные клапаны подвергаются действию сильных толчков и сотрясений при каждом ходе плунжера. При падении шара и ударе его о седло часто происходит подпрыгивание его, служащее причиной износа шара и седла. Кроме того, имеются еще и другие факторы, влияющие на эффективность работы клапанов и на образование эмульсии, например: коррозийное действие некоторых пластовых вод, наличие песка в нефти. [10]

Клапан nopuiucuoro иаиоса.| Характеристика клапана. [11]

Щели клапанов делают коническими и плоскими. Однако, как показано ниже, в быстроходных насосах с такими клапанами наиболее часто возникают стук и вибрация. Насосные клапаны должны выдерживать без заметного износа большое число рабочих циклов. Для этого их посадку на седло следует производить без удара, что достигается при определенной ширине поясков, при которой жидкость из щели высотой z при сближении поверхностей выдавливается достаточно медленно. [12]

Страницы: 1