Остальной клапан
Cтраница 1
Остальные клапаны расположены в панели управления, которую присоединяют к нижней ПЛОСКОСТР) картера коробки передач. [1]
Остальные клапаны системы играют подсобную роль. Вспомогательный клапан поддерживает постоянное давление масла в маслопроводе к распределителю. [2]
Все остальные клапаны имеют более позднее закрытие, чем этот клапан, но все же удовлетворительное. [3]
 |
Экспериментальные характеристики предохранительных клапанов с пружиной расчетной жесткости при р0 5 0 кгс / см2. pft. [4] |
Все остальные клапаны имеют более позднее закрытие, но все же удовлетворительное. [5]
У остальных клапанов неисправности аналогичны. [6]
 |
Газораспределительный механизм двигателя 3M3 - 6S. [7] |
Зазоры у остальных клапанов регулируют после поворота коленчатого вала на один оборот. [8]
 |
Регулировка зазора между стержнем клапана и носком коромысла. [9] |
Зазоры у остальных клапанов регулируют после поворота коленчатого вала на полный оборот. [10]
Таким же образом определяют глубину расположения остальных клапанов. [11]
При запрессовке поворотом штурвала открывают клапан г; все остальные клапаны в это время закрыты. Рабочая жидкость из цилиндра обратного действия, под влиянием веса опускающихся подвижных деталей пресса, вытесняется через клапан г и идет на слив. [12]
Работа перегрузочного клапана при полном его открытии будет аналогична работе остальных клапанов. [13]
Положение клапанов: клапан дымовой трубы и верхний газовый клапан открыты, а остальные клапаны закрыты. [14]
При повышении давления в рабочем цилиндре поворотом штурвала открывают клапан в ( не изменяя положения остальных клапанов) и соединяют полость рабочего цилиндра с 300-атмосферной магистралью. [15]
Страницы: 1 2 3 4