Нижний клапан

Cтраница 1

Нижний клапан используется главным образом для регулирования скорости циркуляции частиц, верхний - предназначен для поддержания верхнего уровня слоя. [1]

Приспособление для определения износа диска поршня, поверхности торцового клапана и изогнутости хвостовика. [2]

Нижний клапан при обнаружении пропуска или рисок необходимо притереть к своему седлу. [3]

Нижний клапан также закрывается. [4]

Нижние клапаны обычно имеют по одной пружине, верхние для уменьшения габаритной высоты двигателя и снижения напряжения на клапан могут иметь по две короткие пружины. В случае применения двух пружин на клапан направления навивки наружной и внутренней пружин делают различными. Это исключает попадание витков одной пружины между витками другой. [5]

Нижний клапан состоит из резьбовой втулки, седла и шарика. Для ограничения хода шарика вверх во втулку запрессован цилиндрический штифт. Клапан соединен с цилиндром с помощью резьбы, в месте стыка ставится медная прокладка. [6]

Регулятор давления. [7]

Нижний клапан находится под давлением сжатого воздуха, поступающего из компрессора, который подводится к нему по сверлению и отверстиям в корпусе. Полость нижнего клапана соединена отверстием с надпоршневым пространством разгрузочного клапана. Обратный клапан предназначен для предотвращения выхода воздуха из пневмосистемы. [8]

Арматура пневмоуправ-ления крана КС-3561. [9]

Нижний клапан 5 при этом открывается, а сжатый воздух подается в пневмокамеру. Вентиль имеет винт 2 со скосом, регулирующий плавность срабатывания тормозов путем увеличения или уменьшения скорости выхлопа воздуха: при вывинчивании винта скорость выхлопа возрастает, при завинчивании-убывает. [10]

Нижний клапан с толкателем перекрывает отверстие, связывающее запорное устройство с атмосферой. Одновременно верхний клапан открывает доступ сжатому газу, который через прорези на боковой поверхности клапана попадает в запорное устройство и отключает скважину. Запорное устройство будет закрыто до тех пор, пока нефть из мерника не начнет откачиваться и не произойдет понижение уровня. [11]

Схема работы глубинного насоса. [12]

Нижний клапан открывается вследствие давления жидкости снизу. Эта жидкость и поступает в цилиндр насоса. [13]

Нижний клапан также закрывается. [14]

Нижний клапан 2 и нижняя часть корпуса представляют собой кольцевое сопло диаметром 250 мм. К верхнему штоку 7 крепится трос, идущий через блок на барабан управления хлопушкой. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5