Предохранительно-запорный клапан - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Пойду посплю перед сном. Законы Мерфи (еще...)

Предохранительно-запорный клапан

Cтраница 2


16 Предохранительно-запорный клапан ПКН ( ПКВ. [16]

Предохранительно-запорные клапаны ПКН и ПК В ( рис. V.6) изготовляются с условными проходами 50, 80, 100 и 200 мм.  [17]

18 Устройство для настройки предохранительных запорных клапанов. [18]

У предохранительно-запорных клапанов, устанавливаемых на ГРП среднего конечного давления, вместо груза 9 регулирование нагрузки производится пружиной.  [19]

Настройка предохранительно-запорного клапана ПКВ или ПКН ( рис. 33) производится на нижний предел выходного давления 300 мм вод. ст. и верхний предел 6000 мм вод. ст. при питании горелок газом среднего давления и на пределы 30 - 300 мм вод. ст. при низком давлении газа.  [20]

Для настройки предохранительно-запорного клапана на срабатывание при минимальном давлении кладут груз на шток мембраны, с помощью пилота снижают давление газа и по манометру определяют то давление, при котором клапан срабатывает. Если клапан опускается при давлении, более высоком, чем положено, то груз уменьшают.  [21]

Для открытия предохранительно-запорного клапана необходимо: проверить давление газа на входе и выходе; вывернуть нажимной винт пилота; открыть предохранительно-запорный клапан и поставить ударник в рабочее положение; ввернуть нажимной винт пилота и восстановить заданное давление газа. При этом необходимо иметь в виду, что давление газа на выходе из ГРП должно регулироваться в соответствии с установленными режимами давления в газовой сети потребителей. При этом колебание давления на выходе из ГРП не должно превышать 10 % рабочего давления.  [22]

При проверке предохранительно-запорных клапанов большое внимание уделяют фиксации пределов настройки на минимум и максимум, а также безотказность срабатывания системы рычагов. В практике использования этих клапанов наблюдаются случаи, когда мембрана головки клапана теряет эластичность и перестает реагировать на изменения имшульса выходного давления. Наблюдаются также случаи, когда при работающей мембране и расхождении зацепов рычагов молоток не срабатывает. Проверяют плавность хода осей рычагов путем нескольких плавных движений их в обоих направлениях в пределах дуги вращения. При этом вращение не должно быть резким, так как трудно ощутить задиры. Все шероховатости и большие трения должны устраняться.  [23]

Для настройки предохранительно-запорного клапана на срабатывание при минимальном давлении кладут груз на шток мембраны, с помощью пилота снижают давление газа и по манометру определяют то давление, при котором клапан срабатывает. Если клапан опускается при давлении, более высоком, чем положено, то груз уменьшают.  [24]

Для открытия предохранительно-запорного клапана необходимо: проверить давление газа на входе и выходе; вывернуть нажимной винт пилота; открыть предохранительно-запорный клапан и поставить ударник в рабочее положение; ввернуть нажимной винт пилота и восстановить заданное давление газа. При этом следует иметь в виду, что давление газа на выходе из ГРП должно регулироваться в соответствии с установленными режимами давления в газовой сети потребителей. При этом колебание давления на выходе из ГРП не должно превышать 10 % рабочего давления.  [25]

При проверке предохранительно-запорных клапанов большое внимание уделяют фиксации пределов настройки на минимум и максимум, а также безотказность срабатывания системы рычагов. В практике использования этих клапанов наблюдаются случаи, когда мембрана головки клапана теряет эластичность и перестает реагировать на изменения импульса выходного давления. Наблюдаются также случаи, когда при работающей мембране и расхождении зацепов рычагов молоток не срабатывает. Проверяют плавность хода осей рычагов путем нескольких плавных движений их в обоих направлениях в пределах дуги вращения. При этом вращение не должно быть резким, так как трудно ощутить задиры. Все шероховатости и большие трения следует устранять.  [26]

Для настройки предохранительно-запорного клапана на минимум на шток мембраны кладут груз, с помощью пилота снижают давление газа и по манометру определяют то давление, при котором клапан срабатывает. Если молоток клапана опускается при давлении, более высоком, чем положено, то груз уменьшают. Таким образом, подбирают груз, обеспечивающий срабатывание клапана при минимально допустимом давлении газа. Настройку предохранительно-запорного клапана на максимум производят аналогичным способом, но вместо грузов используют упругость пружины, смонтированной на их корпусе. Гидрозатвор настраивают после заливки в него жидкости.  [27]

Для открытия предохранительно-запорного клапана необходимо: проверить по манометрам входное и выходное давление газа; вывернуть нажимной винт пилота; открыть предохранительно-запорный клапан, проверить его исправность и поставить ударник в рабочее положение; ввернуть нажимной винт пилота и восстановить заданное давление газа.  [28]

Принцип работы предохранительно-запорного клапана аналогичен описанному выше.  [29]

Основные параметры предохранительно-запорных клапанов ( отсечных), устанавливаемых для автоматического отключения потока газа при повышении или понижении его давления против установленных пределов, приведены ниже.  [30]



Страницы:      1    2    3    4