Cтраница 3
У гиперкомпрессоров хорошо зарекомендовали себя комбинированные клапаны, показанные на фиг. [31]
![]() |
Схема регулирования уровня и рециркуляции конденсата.| Схема отбора импульса к регулятору уровня в конденсаторе. [32] |
При понижении уровня перемещение штока комбинированного клапана до определенного предела приводит к дросселированию основного потока, причем ограничительное устройство предохраняет от полного перекрытия этого потока. При дальнейшем перемещении штока в том же направлении начинается постепенное открытие прохода на рециркуляцию. [33]
В значительной мере этого избегают применением комбинированных клапанов, объединяющих всасывающие и нагнетательные клапаны. [34]
С целью уменьшения величины вредного пространства применяют комбинированные клапаны, совмещающие назначение как всасывающего, так и нагнетательного клапанов. На рис. 10.20 представлен комбинированный клапан воздушного компрессора КВ-100У. В момент всасывания пластина 8 открывается, а пластина 2 прижата к седлу. При нагнетании отжимается пластина 2, обеспечивающая выход газа в напорный трубопровод, а пластина 8 запирает доступ газа из цилиндра в линию всасывания. [35]
В конце средних веков Леонардо да Винчи предложил оригинальный комбинированный клапан, разделенный на ряд небольших клапанов, с малыми закрывающими пластинами ( фиг. [36]
Для непрямоточных компрессоров средней и большой производительности применяют также комбинированные клапаны с расположением однокольцевого всасывающего клапана вокруг цилиндра. Клапанная плита прижимается к втулке цилиндра тугими пружинами ( фиг. Такое устройство облегчает сборку клапанов и служит ложной крышкой, предохраняющей компрессор от аварии при попадании в цилиндр жидкого холодильного агента. [37]
Блок насоса предварительного разрежения состоит из насоса ВН-461М и комбинированного клапана, смонтированных на общей плите, установленной на амортизаторах для погашения вибрации. Клапан предусматривает аварийное отключение диффузионного насоса со стороны форвакуумиого патрубка и автоматическое подсоединение блока диффузионного насоса с атмосферой на период склейки и удаления штенгеля, а также отвод газа, возникающего в процессе выжигания экрана. [38]
Для малых компрессоров при диаметре цилиндра менее 100 мм целесообразна конструкция упрощенного комбинированного клапана ( фиг. [39]
Жидкость подается из системы в верхнюю полость цилиндра / ив камеру а комбинированного клапана. Поршень 2 под давлением жидкости перемещается вниз, причем жидкость из нижней полости цилиндра сливается в бак. Пружина 3 комбинированного клапана регулируется винтом 6 таким образом, что во время хода поршня 2 клапан 4 под действием пружины занимает крайнее левое положение, разобщая полости and. После того как поршень 2 достигает упора 9, давление в системе возрастает и клапан 4, преодолевая сопротивление пружины, перемещается направо и соединяет полости а и d клапана. Жидкость из системы поступает в левую полость цилиндра 7, перемещая поршень 8 направо, причем жидкость из правой полости сливается в бак. Чтобы привести поршни цилиндров в исходное положение, направление потока в системе изменяется. Жидкость поступает в нижнюю полость цилиндра / и правую полость цилиндра 7, перемещая поршни 2 и 8, при этом жидкость из левой полости цилиндра 8 поступает в полость d комбинированного клапана и, открыв обратный клапан 5, сливается в бак. [40]
При таких сложных авариях обычно пользуются сначала наружными ло-вильными инструментами в виде различных комбинированных клапанов, которые значительно ускоряют процесс ликвидации этих аварий в эксплуатационных колоннах скважин, если имеются отдельно торчащие концы труб или штанг. Пользуются также фрезом для расфрезерования штанг и труб. Эта работа очень трудоемка, и аварийные трубы и штанги извлекаются на поверхность частями. [41]
Если насос будет развивать давление р, большее давления р2 в напорной линии, то комбинированный клапан может быть использован в качестве клапана постоянного давления. [42]
К торцу цилиндра примыкает клапанная коробка, в которой расположены всасывающий штуцер 9 и седло комбинированного клапана. Цилиндр, сальник, клапанная коробка и крышка сальника стягиваются 12 шпильками, пропущенными через раму цилиндров. [43]
В цилиндрах компрессора на такие давления не допускают радиальных сверлений и потому выполняют их с комбинированными клапанами. При этих давлениях неприменимо уплотнение поршневыми кольцами и поршни заменяются плунжерами, уплотняемыми посредством сальников. В связи с этими обстоятельствами и необходимостью обеспечить равенство поршневых сил при прямом и обратном ходах компрессор выполнен по оригинальной однорядной схеме с устройством рабочей ступени в двух цилиндрах одинарного действия, расположенных друг против друга и закрепленных в массивной литой цилиндровой раме. Рама установлена на качающихся опорах и скреплена с рамой механизма движения посредством двух литых проставок. Плунжеры обоих цилиндров получают движение от промежуточного ползуна, подвижная связь с которым обеспечивается набором шаровых шайб и допускает самоустановку плунжера по оси цилиндра. Промежуточный ползун опирается на параллели в цилиндровой раме и связан обводными тягами с крейцкопфом. [44]
Одним из средств, устраняющих большое изменение давления при открытии и закрытии клапана, является выполнение комбинированных клапанов, в которых сочетаются перепускной золотниковый клапан с предохранительным шариковым клапаном. Схема клапана такого типа показана на фиг. [45]