Cтраница 1
Шариковые предохранительные клапаны наиболее просты по конструкции, в связи с чем они получили большое распространение как предохранительные в объемных гидравлических передачах. [1]
Шариковый предохранительный клапан в качестве запорного элемента имеет обычный металлический шарик. [2]
Шариковый предохранительный клапан действует по принципу уравновешивания внешней силой ( пружиной) усилия давления жидкости на затвор клапана ( шарик), который под действием этой силы плотно перекрывает проходной канал. Основанные на этом принципе предохранительные клапаны прямого действия применяют при небольших расходах. [3]
В шариковом предохранительном клапане ( рис. 68) канал А соединен с трубопроводом, в котором надо ограничивать давление. Жидкость могла бы выходить из канала А в канал Б, но путь ей преграждает шарик, который пружиной прижимается к устью канала А и плотно его закрывает. [4]
![]() |
Диафрагменный ( а, игольчатый ( и и щелевой ( в дроссели и их условное обозначение. [5] |
В шариковом предохранительном клапане ( рис. 74, а) при превышении заданного давления в гидросистеме шарик 2 приподнимается, преодолевая сопротивление пружины /, и жидкость сливается в бак. Клапан, изображенный на рис. 74, б, может служить предохранительным для периодического срабатывания и редукционным, поддерживающим в дополнительной трассе пониженное давление за счет непрерывного слива части жидкости в бак. [6]
На чертеже изображен шариковый предохранительный клапан гидравлического привода станка. [7]
На чертеже изображен шариковый предохранительный клапан гидравлического привода станка. Чему при этом будут равны максимальные расчетные напряжения в пружине. [8]
До тех пор, пока шариковый предохранительный клапан / закрыт, расхода жидкости через клапан нет. При срабатывании шарикового предохранительного клапана давление жидкости в камере с падает и золотник начинает перемещаться вверх. При некотором значении перепада давления жидкость через перепускной золотник 2 сливается в резервуар. [9]
На рис. 3.47 изображен шариковый предохранительный клапан гидравлического привода станка. [10]
Величина поддерживаемого давления устанавливается регулировкой пружины шарикового предохранительного клапана. [11]
Для предохранения от излишне высокого тормозного эффекта применен шариковый предохранительный клапан б; кроме того, параллельно с дросселем 3 установлен предохранительный клапан 4 низкого давления. [12]
Для предохранения системы рулевого управления от перегрузки в гидрораспределитель встроен шариковый предохранительный клапан 12, который регулируют на давление до 8 МПа. При повышении давления масло из нагнетающей полости, преодолевая сопротивление пружины, прижимающей шарик к седлу, частично перепускается на слив. [13]
Надежное уплотнение между шариком и седлом трудно осуществить, поэтому шариковый предохранительный клапан будет пропускать некоторое количество жидкости из гидросистемы в резервуар. Это исключает возможность его применения в тех случаях, когда не должно быть утечки жидкости. При больших давлениях в гидросистеме при перепуске жидкости шариковый клапан создает большой шум, поэтому его применение ограничено областью малых давлений или случаев малых расходов жидкости через клапан. [14]
На фиг, 85, г и д изображены конструкции дроссельного клапана и шарикового предохранительного клапана. При перегрузке гидросистемы давление масла преодолевает усилие пружины /; шарик 2 приподнимается и излишек масла через канал 3 выливается обратно в резервуар. [15]