Cтраница 1
Рычажно-грузовой предохранительный клапан регулируют изменением массы груза или его передвижением вдоль рычага. Чем больше груз и чем дальше он находится к краю рычага, тем при большем давлении откроется клапан. Положение груза должно быть отрегулировано так, чтобы при пересечении стрелкой манометра красной черты клапан открывался и выпускал пар. После регулировки грузы закрепляют на рычагах болтами, чтобы их нельзя было снять или передвинуть вдоль рычага без отвертывания стопора. [1]
Рычажно-грузовые предохранительные клапаны изготовляют двух типов по ГОСТ 5335 - 59: однорычажные 17чЗбр с условным проходом DJ 25 - М 00 мм и двухрычажные 17ч5бр с условным проходом Z) y80 -: - 150 мм. На рис. 50, а показан рычажно-грузовой предохранительный клапан, принцип работы которого заключается в том, что пар действует на тарелку клапана снизу, а сверху на нее через шток передается давление от груза, закрепленного на рычаге. Если силы, действующие снизу и сверху на тарелку клапана, уравновешены, то клапан будет закрыт. При превышении силы снизу предохранительный клапан автоматически открывается и частично выпускает в атмосферу излишек пара из котла. [2]
Рычажно-грузовые предохранительные клапаны, как пра-вило, - малоподъемные пропорционального действия, в которых подъем золотника осуществляется пропорционально повышению давления в системе. [3]
![]() |
Пружинный предохранительный клапан. [4] |
Рычажно-грузовые предохранительные клапаны должны быть закрыты металлическими кожухами, чтобы обслуживающий персонал не мог изменять его нагрузку. Кожухи должны запираться на замок или пломбироваться. [5]
Обычные рычажно-грузовые предохранительные клапаны для установок высокого давления и большой производительности имеют большой вес и габариты. Чтобы избежать этого, ставят несколько клапанов параллельно или применяют клапаны специальной конструкции. К последним относится импульсный предохранительный клапан ВенюковСкого арматурного завода ( рис. 129) для перегретого пара, по тину которого изготовляют йлапаны Для некоторых химических производств. [6]
Применение рычажно-грузовых предохранительных клапанов не допускается. [7]
В рычажно-грузовых предохранительных клапанах ( рис. 99) диск клапана удерживается в нижнем ( закрытом) положении грузом, расположенным па рычаге. Рычажно-грузовые клапаны выпускают одинарными для Dy 25 - 100 мм и двойными для Dy 80, 125 и 150 мм. [8]
![]() |
Пружинный предохранительный клапан. 1 - пружина. 2 - тарелка клапана.| Рычажный предохранительный клапан. [9] |
Все типы рычажно-грузовых предохранительных клапанов не имеют герметичного выхлопа, и применение их в хлорной промышленности ограничено. Они не пригодны для защиты от превышения допустимого давления в сосудах и трубопроводах, заполняемых хлором. Установка рычажно-грузовых клапанов на передвижных сосудах не допускается. [10]
![]() |
Рычажный предохранительный клапан. [11] |
На рис. 35 показан рычажно-грузовой предохранительный клапан, наиболее часто применяющийся на практике и простой по конструкции, хотя и более громоздкий. Изменением величины действующей на клапанную тарелку силы ( путем перестановки груза) клапан можно отрегулировать на требуемое давление. [12]
![]() |
Рычажно-грузовой предохранительный клапан до ( а и ( б после модернизации. [13] |
На рис. 2 - 35 приведен рычажно-грузовой предохранительный клапан до и после модернизации. [14]
На каких сосудах не допускается установка рычажно-грузовых предохранительных клапанов. [15]