Класс - точность - колесо
Cтраница 1
 |
Ошибки шестерни. [1] |
Класс точности колеса определяется измерением колебания межцентрового расстояния данной шестерни и эталонной шестерни с нулевой ошибкой, когда шестерня вращается в тесном беззазорном контакте с эталонной шестерней. [2]
По результатам измерений определяется класс точности колеса. Годное колесо должно лежать в пределах от Mh до Л / г фиг. [3]
Постановка уравнительных механизмов в планетарных передачах исключает понижение класса точности колес. Чем хуже изготовлены колеса, тем хуже работает уравнительный механизм. [4]
По полученным значениям Д ял и Дг ( определяется класс точности колеса. [5]
Здесь k - коэффициент, учитывающий боковой зазор между зубьями и зависящий от класса точности колес, а также от наличия или отсутствия регулировки межцентрового расстояния; епш - радиальный зазор в подшипнике; f - суммарное значение упругих линейных деформаций ( изгиба валика, зуба, опоры); этот коэффициент должен учитываться при наличии достаточно больших нагрузок и невысокой жесткости передачи; га - модуль; z - число зубьев. [6]
Измерение производится для трех равно отстоящих друг от друга по окружности зубьев колеса, по левым и правым сторонам профиля. По результатам измерений определяется класс точности колеса. [7]
Измерение производится для трех равноотстоящих по окружности зубьев. По результатам измерений определяется класс точности колеса. [8]
Преимущество планетарных передач используется только в том случае, если специальные устройства, компенсирующие зазоры и ошибки зацепления и монтажа, позволяют достигнуть равномерного распределения крутящего момента на все промежуточные колеса. Постановка уравнительных механизмов в планетарных передачах исключает понижение класса точности колес. Чем хуже изготовлены колеса, тем хуже работает уравнительный механизм. [9]
При назначении класса точности зубчатого колеса следует иметь в виду, что зубчатый венец колес 1-го и 2-го классов точности после чистового нарезания подвергается одной из отделочных операций, большинство которых требует специального оборудования, а часто и дорогою инструмента. Поэтому при проектировании зубчатой передачи не следует назначать класса точности колес выше, чем это действительно нужно для достаточно хорошей работы передачи. [10]
На этом же чертеже показана схема измерения хорды. Разность s - s может быть использована для определения класса точности колеса. [11]
Находящийся в зацеплении зуб проверяемого колеса отмечается мелом или карандашом. Проворачивая плавно колесо и измерительную шестерню относительно друг друга, следят за показаниями индикатора. Предельное колебание измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса 8о равно сумме абсолютных величин раздвижения и сдвижения осей. При этом предельные отклонения измерительного межцентрового расстояния для партии колес Д а и Д, а не должны превышать рекомендуемых ГОСТ значений. По полученным значениям определяется класс точности колеса. [12]
Страницы: 1