Несгоревший кокс

Cтраница 1

Несгоревший кокс остается осажденным на коллекторе, жидкости и газы выталкиваются к дальним границам зоны. В принципе температура на всем протяжении зоны должна быть постоянной и равной температуре горения. Однако в реальных условиях наличие тепловых потерь в окружающие породы приводит к снижению температуры при удалении от зоны горения и, соответственно, к повторной конденсации фракций нефти, перешедших ранее в газообразное состояние, а также к конденсации паров воды. [1]

Сорбционные свойства золы и шлаков. [2]

Как видно из полученных результатов, те образцы золы, в которых имеется больше несгоревших частиц кокса, обладают наибольшей адсорбционной способностью. Особенно активно поглощает фенолы несгоревший кокс торфяной золы. [3]

Открытая форма для отливки плиты. [4]

Рассмотрим технологию изготовления формы ( рис. И) для отливки крышки цилиндра с помощью шаблона, вращающегося вокруг вертикального шпинделя. Вокруг подпятника набивают кокс ( или гарь - несгоревший кокс из вагранки), из слоя которого выводят вентиляционные каналы. [5]

После работы в течение 8 - 12 ч вагранку останавливают на кратковременный ремонт. После охлаждения открывают откидное днище, удаляют остатки несгоревшего кокса и ремонтируют футеровку горна и копильника. Затем закрывают днище и набивают лещадь через специальное окно. Для сушки и разогрева вагранки на лещади разжигают костер из дров, затем порциями загружают кокс. [6]

Потери с уносом могут быть значительными при слоевом сжигании, если дутье слишком сильное и тяга излишне велика. В этом случае происходит большой вынос мелких частиц топлива, которые представляют собой несгоревший кокс. [7]

Чтобы эти частицы хорошо догорели, их нельзя в недожженном состоянии засыпать следующими порциями грубых частиц или покрывать шлаком, иначе образуются заносы, которые содержат несгоревший кокс и являются причиной восстановления чистого железа в шлаке. [8]

Следует отметить, что освоение конструкции энергохимической установки с жидким шлакоудалением будет сопровождаться рядом трудностей, связанных с отработкой отдельных элементов топочного устройства. Основными трудностями здесь могут явиться: обеспечение бесшлаковоч-ного режима работы зажимающей решетки, разработка надежной конструкции разравнивателя слоя, поддержание надежного циркуляционного режима в трубах зажимающей решетки и разработка мероприятий по уменьшению провала несгоревшего кокса в топочную камеру. Проверка конструкции этих элементов в настоящее время проводится на опытной полупромышленной установке. [9]

Потери с уносом могут быть значительными при слоевом сжигании, если дутье слишком сильное и тяга излишне велика. В этом случае происходит большой вынос мелких частиц топлива. Эти частицы представляют собой несгоревший кокс. В результате большого выноса мелких частиц топлива из трубы идет черный дым. [10]

Потери с уносом могут быть значительными при слоевом сжигании, если дутье слишком сильное и тяга излишне велика. В этом случае происходит большой унос мелких частиц топлива в газоходы и атмосферу. Эти частицы представляют собой несгоревший кокс. Вследствие большого уноса мелких частиц топлива в атмосферу из трубы идет черный дым. [11]

Принципиальная схема ( 75, на который стекает. [12]

Свежее топливо, хорошо перемешиваясь с раскаленными частицами кокса, быстро подсушивается, прогревается и частично газифицируется. Высокоскоростная подготовка топлива осуществляется твердо-газовым теплоносителем в очень короткое время. Термически подготовленное топливо и отсепарированные частицы несгоревшего кокса подаются особым толкателем по каналу 5 в камеру газификации, а очищенные от уноса топочные газы по газоходу 4 поступают в третью камеру, в которой происходит дожигание летучих и мелкой угольной пыли. [13]

Страницы: 1