Колебание - рабочее колесо
Cтраница 1
 |
Спектр собственных частот рабочего колеса вентилятора. [1] |
Колебания рабочих колес в условиях возбуждения их нестационарным потоком проявляются в виде нестационарных, случайных. Вопросам изучения таких колебаний уделяется большое внимание. [2]
При проведении экспериментальных исследований колебаний рабочих колес использование Наряду с традиционным осциллогра-фированием современных методов автоматизированного спектрального анализа позволяет существенно повысить их информативность. [3]
Затронуты вопросы экспериментальных исследований колебаний рабочих колес, связанные в основном с их вибрационной доводкой. Здесь же освещены некоторые аспекты разработки и практического применения высокочастотных воздушных вибростендов типа КуАИ - ВВ. За более чем 20 лет, истекших со времени создания первых образцов стендов этого типа, они в различных модификациях получили широкое распространение и эффективно используются в исследовательских и производственных организациях. Однако соответствующие - публикации очень ограничены, в чем отчасти повинен автор. [4]
Разработке совершенных методов расчета колебаний рабочих колес и их элементов, адекватных изменяющимся представлениям, конструкциям и целям, уделяется большое внимание уже много десятилетий. [5]
Как видно, при колебаниях рабочего колеса в воде ( по сравнению с колебаниями в воздухе) декремент первых пяти форм колебаний увеличился. [6]
Ниже приведено несколько алгоритмов расчета колебаний рабочих колес осевых турбомашин. [7]
 |
Потенциальные энергии деформации лопаток и диска. [8] |
На рис. 6.18 приведены три формы колебаний рабочего колеса с консольными лопатками. Они представлены относительными амплитудами волн различных компонентов перемещений в различных сечениях по радиусу системы. [9]
 |
Резонансные кривые крутильной формы колебаний при демпфировании в воздухе ( а, воде без зазоров ( б и воде с кольцевыми зазорами по ободьям рабочего колеса ( в j j. [10] |
Из рис. 2 видно, что возбудимость колебаний рабочего колеса в воде уменьшилась в 1 4 раза по сравнению с возбудимостью колебаний в воздухе. [11]
В настоящее время основным средством экспериментального исследования колебаний рабочих колес является тензометриро-ва ние. Установленные на лопатках и дисках тензорезисторы подают сигналы, которые с ротора через специальное токосъемное устройство передаются к тензометрическим усилителям и от них на регистрирующую аппаратуру. В качестве последней обычно используют магнитоэлектрические осциллографы и магнитографы. Визуальное наблюдение за динамическим поведением конструкции в темпе эксперимента ведется с помощью электронных осциллографов и стрелочных приборов. [12]
Это упрощает экспериментальное определение соответствующих собственных частот и форм колебаний рабочего колеса, что практически всегда допустимо для сложных, высокочастотных форм колебаний лопаток. [13]
Сравнение коэффициентов возбудимости показывает, что из всех исследуемых форм колебаний рабочего колеса наиболее возбудимой является низшая по частоте четырехузловая форма собственных колебаний рабочего колеса. [14]
Вращающийся срыв является одним из источников возбуждения опасных ( резонансных) колебаний рабочих колес. Возникая на первых ступенях компрессора, он может энергично проявлять себя по длине проточной части. [15]
Страницы: 1 2 3