Колебание - синхронная машина
Cтраница 1
 |
Кривая моментов вращения паровой машины двойного действия. [1] |
Колебания синхронной машины могут возникать, например, под воздействием внешних моментов вращения, приложенных к валу со стороны первичного двигателя генератора или со стороны рабочей машины в случае двигателя. [2]
Колебания синхронных машин бывают вынужденные и свободные. Вынужденные колебания возникают в случаях, когда механический момент на валу синхронной машины непостоянен и содержит пульсирующие составляющие. Вынужденные колебания становятся особенно опасными, если их частота близка к частоте свободных или собственных колебаний. Возникающий при этом резонанс колебаний может привести машину к выпадению из синхронизма. [3]
Колебания синхронных машин бывают вынужденные и свободные. [5]
Зачастую колебания синхронных машин возникают без какой-либо видимой внешней причины. Как это будет показано ниже, такие случаи встречаются главным образом у машин с большим активным сопротивлением статора или еще чаще в сетях с большим активным сопротивлением. Возникновение самовозбуждающихся колебаний можно предупредить, применяя соответствующее демпфирование или целесообразно изменяя возбуждение. [6]
Рассмотрим теперь колебания синхронной машины в случае, когда приложенный к ее ротору механический момент периодически изменяется в функции времени. [7]
Поэтому внешне колебания синхронной машины проявляются в колебаниях стрелок ваттметров и амперметров. [9]
Процесс установления вынужденных колебаний зависит от соотношения между частотой v внешней силы и собственной частотой у колебаний синхронной машины, от начальных условий и коэффициента демпфирования D. На рис. 8.6 показан процесс установления вынужденных колебаний ( кривая 4) при v у и относительно большом коэффициенте демпфирования. [10]
Процесс установления вынужденных колебаний зависит от соотношения между частотой v внешней силы и собственной частотой у колебаний синхронной машины, от начальных условий и коэффициента демпфирования D. [11]
В электрической системе возможны режимы, которые в некоторой идеализации можно предл авить как вынужденные колебания под действием гармонических, синусоидально изменяющихся внешних сил. Это, например, с одной стороны, колебания синхронных двигателей с периодически меняющейся в процессе нормальной эксплуатации нагрузкой; приводы прокатных станов; компрессорные установки и др. С другой стороны, это колебания синхронных машин при наличии длительного асинхронного хода в послеаварийном режиме электрической системы. [12]
Полученные выражения дают возможность относительно просто рассчитать характер электрических колебаний синхронного двигателя при пульсирующей нагрузке. Однако, поскольку принятая линеаризация колебаний связана с внесением в анализ известной погрешности, величина которой тем больше, чем больше отклонение переменной А б, возникает необходимость количественной оценки этой погрешности и выяснения в связи с этим возможности применения линейной теории колебаний синхронной машины в рассматриваемом случае. [13]
В электрической системе возможны режимы, которые в некоторой идеализации можно представить как вынужденные колебания под действием гармонических, синусоидально изменяющихся внешних сил. Это, например, колебания синхронных двигателей с периодически меняющейся в процессе нормальной эксплуатации нагрузкой; приводов прокатных станов; компрессорных установок и др. Это могут быть также колебания синхронных Машин при наличии длительного асинхронного хода в послеаварийном режиме электрической системы. [14]
Вторая часть посвящена синхронным машинам. После краткого описания условий работы в установившемся режиме подробно рассматриваются различные явления, сопутствующие короткому замыканию. Прежде всего анализируется процесс симметричного трехфазного короткого замыкания в машинах простейших типов, после чего исследуются более сложные случаи несимметричных коротких замыканий машин явнополюсной конструкции. На наглядной схеме включения показаны высшие гармоники токов и напряжений, возникающие при несимметричных коротких замыканиях. После вычисления переходных вращающих моментов, имеющих место при коротких замыканиях синхронных машин, рассматриваются вопросы динамической устойчивости системы, состоящей из одной или двух машин, и применение метода симметричных составляющих для решения задач, возникающих при несимметрии сети. После этого исследуются колебания синхронных машин при форсировании возбуждения и влияние регулятора напряжения на переходные процессы. Эта часть заканчивается рассмотрением асинхронного режима и пуска синхронных машин, а также исследованием машины не-явнополюсного типа. [15]
Страницы: 1