Колебание - скорость - вращение
Cтраница 1
Колебания скорости вращения, обусловленные динамической составляющей, не позволяют работать при осевых нагрузках Рд, соответствующих правой части области наибольшей мощности: при создании такой нагрузки турбобур останавливается. [1]
 |
Схема системы Г - Д с отрицательной обратной связью по напряжению и положительной обратной связью по току. [2] |
Колебания скорости вращения генератора, возникающие при изменении тока нагрузки, влияют на величину k2, которая пропорциональна этой скорости. [3]
Поскольку колебания скорости вращения гидродвигателя, при изменении величины рабочего сопротивления могут достигать значительной величины, то схемы а - в с простым дросселированием заменяют схемами г - е, в который обеспечивается стабилизация скорости. Стабилизация скорости достигается путем поддержания постоянства перепада давления на дросселе, для чего используются редукционные клапаны той или иной конструкции. [4]
 |
Значения коэффициента неравномерности хода. [5] |
Эти колебания скорости вращения звена приведения называются периодическими колебаниями. [6]
Диапазон колебаний скорости вращения можно уменьшить, если использовать турбобур с более крутой моментной характеристикой, как показано на рис. 122, кривая 9 ( например, секционные машины), или если между валом турбобура и долотом разместить хорошо отбалансированный маховик длиной 3 - 4 м, диаметр маховика примерно равен диаметру корпуса турбобура. [7]
Иногда важно знать колебания скорости вращения ротора двигателя относительно синхронной скорости вращения. [8]
Располагая данными о колебаниях скорости вращения, легко выяснить последовательное изменение скорости вращения. [9]
 |
Проверка установки шкивов. [10] |
Плавность работы передачи характеризуется колебанием скорости вращения колеса в пределах одного его оборота. Показателем плавности является разность между действительным и средним значениями окружного шага. [11]
Плавность работы передачи характеризуется колебанием скорости вращения колеса в пределах одного его оборота, что вызывает удары, вибрацию И шум в передаче. [12]
Плавность работы передачи характеризуется колебаниями скорости вращения колес в пределах одного оборота. Нормы плавности работы колеса определяют величину составляющих полной погрешности угла поворота его, многократно повторяющихся за один оборот. [13]
В установившемся режиме пусковая обмотка сглаживает колебания скорости вращения ротора и тока статора при изменении напряжения или частоты. [14]
Нередко причиной неспокойной работы регулятора являются колебания скорости вращения вала измерителя, вызванные дефектами зубчатой передачи от вала двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4