Колебание - статор
Cтраница 1
Колебания статора ( рис. 4 - 7) происходят относительно линии х-х, перпендикулярной оси машины. [1]
Колебания статора турбогенератора, связанные с вращающимся магнитным полем. [2]
Колебания статора электрических машин вызываются переменными составляющими крутящего момента машины и вращающимися силами радиального магнитного тяжения между ротором и статором. [3]
Возможны также колебания статора с частотой, не равной удвоенной частоте сети. Они вызываются взаимодействием индукций статора и ротора, а также изменением магнитной индукции из-за неравномерной проводимости зубчатого якоря. Частота этих колебаний, зависящая от числа пазов якоря, а также число волн деформации статора по окружности могут быть весьма велики. Поэтому эти колебания при сравнительно небольших амплитудах сопровождаются выделением значительной энергии, в основном в форме звуковой энергии. [4]
При расчете колебаний статоров используется схема кругового кольца, радиальная ширина которого мала по сравнению со средним радиусом. Поскольку силы магнитного тяжения между ротором и статором воспринимаются в первую очередь сердечником статора, а учет закрепления его в корпусе представляет определенные трудности, в большинстве работ сердечник при изучении его изгибных колебаний рассматривается как незакрепленное кольцо. [5]
Целью расчета колебаний статора турбогенератора является определение амплитуд радиальных колебаний сердечника и корпуса Иг, ( 72 и их отношения - коэффициента эффективности упругой подвески сердечника. [6]
 |
Изменение коэффициента FC [ t ( 1 и коэффициента кручения наклона gcu ( 2. [7] |
Особое влияние на колебания статора имеет зазор, а также степень открытая пг: пв Уветнченпе - пора намного уменьшает вибрации, вызванные высшими гармониками. Однако увеличен к - зазо-па ведет к ухудшению коэффициента мощности. [8]
У больших электрических машин колебания статора оказывают большое влияние на общий уровень шума машины и поэтому этим колебаниям уделяется особое внимание. В последнее время было доказано, что для таких машин теоретические расчеты механических колебаний статора не согласуются с экспериментальными измерениями. Теоретические предпосылки, согласно которым пакет статора представлен в виде кольца, колеблющегося независимо от станины, во многих случаях ведут к значительным отклонениям по сравнению с измеренными величинами. [9]
При вибрациях статора амплитуда колебаний статора относительно невелика и большей частью не превышает 0 04 мм. Однако частота колебаний обычно высока ( 100 гц), что приводит к быстрому разрушению сварочных швов и болтовых соединений в машинах, а также к разрушению фундамента. [10]
В приведенном ниже наиболее простом методе расчета колебаний статора пренебрегают закреплением корпуса на фундаменте, но оценивают вибрацию сердечника и эффективность упругой подвески сердечника в корпусе. Эффективность упругой подвески определяется отношением амплитуд вибраций сердечника и корпуса. [11]
Теоретическое рассмотрение процессов, происходящих в гидросистеме при колебаниях статора, показало, что они идентичны процессам при задании колебаний скорости вращения вала гидромашины, как это делается при известных способах испытания. [12]
Условие A ( 2) 0 определяет собственные частоты колебаний статора, опертого на радиальные опоры. [13]
При жестком креплении машины к фундаменту, пространственные формы колебаний статора искажаются. [14]
Электромагнитные силы, возникающие в воздушном зазоре между статором и ротором, вызывают колебания статора ( ярма) и, следовательно, корпуса машины. [15]
Страницы: 1 2