Cтраница 3
При исследовании колебаний трубопроводов компрессорных станций и выяснения напряженного состояния конструкции необходимо знать не только амплитуды, но и ускорения. [31]
![]() |
График, характеризующий изменение давления газа в подземном трубопроводе. [32] |
Так как частота колебаний трубопроводов может быть весьма значительной ( более 10 - 25 гц), то вследствие действия инерционных сил ( рис. 38, б) покрытия будут отрываться от металла. [33]
Наряду с расчетами колебаний трубопровода, необходимо выполнять натурные исследования, которые позволяют получить реальные данные о скоростях ветра и колебаниях трубопровода. При этом практический интерес представляет задача измерений параметров ветра ( скорости и угла его направления) и колебаний трубопровода в синхронной записи, что дает возможность получить наиболее полную и точную информацию о поведении трубопровода в ветровом потоке, а также более точные данные для расчета на динамическую прочность. Натурные измерения ветровых нагрузок дают возможность выделять наиболее опасные режимы нагружения и по ним проводить расчет на несущую способность в отличие от существующих методов расчета, основанных на исследовании коэффициента запаса, который для описываемых условий может оказаться недостаточным. Для измерений был выбран открытый и хорошо продуваемый участок трассы. [34]
![]() |
Схема доработки нагнетательных трубопроводов на входе в аппараты ПС и QW. [35] |
Для непосредственного гашения колебаний трубопровода рекомендуется установка дополнительных опор, имеющих собственный фундамент, которые отстраивают систему от резонансных условий. [36]
При определении источников колебаний присоединенных трубопроводов на компрессорных станциях необходимо сравнить частоту этих колебаний с режимом работы и колебаниями компрессоров. [37]
В сочетании с колебаниями трубопровода это приводит к разрушению трубопроводов. [38]
Следовало ожидать, что колебания трубопроводов будут сложными из-за наложения друг на друга нескольких колебании с различными амплитудами, частотами и фазовыми сдвигами. Это предположение вытекало из того, что источниками колебаний могут служить авиадвигатели, воздушные винты ( для самолетов АН-10 и ИЛ-18), насосы и другие вращающиеся агрегаты, а также аэродинамические силы, воздействующие на конструкцию самолета. Воздействием таких агрегатов, как электродвигатели, генераторы и некоторые другие, по-видимому, можно было пренебречь, так как их масса очень мала по сравнению с массой двигателя или винта, а также и потому, что они непосредственно на гидросистему самолета не влияют. В противовес этому, насосам уделено особое внимание, так как при работе они создают пульсацию давления рабочей жидкости, которая может быть одним из источников вибраций трубопроводов. [39]
Чтобы полностью решить задачу колебаний трубопровода, рассматриваемую сейчас, необходимо найти формы колебаний системы для вычисленных собственных частот. Известно, что одной частоте соответствует бесчисленное множество форм колебаний, линейно связанных между собой. [40]
В области больших амплитуд колебаний трубопровода для гашения низкочастотных колебаний наиболее эффективно применение прокладок из дерева, для гашения колебаний средней частоты - прокладок из резины, а высокочастотных - прокладок из дерева и металлорезины. При необходимости демпфирования колебаний трубопроводов в широком диапазоне частот целесообразно применение прокладок из резины. Аналогичные рекомендации справедливы для средних и низких амплитуд колебаний трубопровода. [41]
![]() |
Пульсация давления газа ( в %. [42] |
После маслоотделителя III ступени колебания трубопровода увеличиваются, достигая в размахе 0 8 - 0 9 мм. [43]
![]() |
Прочностные характеристики материала амортизаторов. [44] |
В области высоких амплитуд колебаний трубопровода для гашения низкочастотных вибраций наиболее эффективно применение прокладок из дерева, для гашения колебаний со средними частотами - прокладок из резины, а для гашения высокочастотных колебаний - прокладок из дерева и металлорезины. При необходимости демпфирования колебаний трубопроводов в широком диапазоне частот целесообразно применять прокладки из резины. Аналогичные рекомендации справедливы для средних и низких амплитуд колебаний трубопровода. [45]