Значительное колебание - напряжение
Cтраница 2
В контактной сети электрических железных дорог обычно бывают значительные колебания напряжения ( до 20 - 30 % номинального напряжения сети), которые вызваны резкими изменениями нагрузки тяговых подстанций при одновременной работе на тяговом участке нескольких электровозов. [16]
 |
Схема коммутации генераторов постоянного тока. [17] |
Источники оперативного тока должны обеспечивать непрерывность электроснабжения без значительного колебания напряжения на зажимах приемников. [18]
Блок питания VG обеспечивает нормальную работу схемы при значительных колебаниях напряжения сети. Исполнительный релейный элемент KL выполнен па полупроводниках и работает от остаточного напряжения сети. При срабатывании реле направления мощности KW создается цепь на катушку отключения автомата SF, в которую включено и указательное реле КН. [19]
Блок питания VG обеспечивает нормальную работу схемы при значительных колебаниях напряжения сети. Исполнительный релейный элемент KL выполнен на полупроводниках и работает от остаточного напряжения сети. При срабатывании реле направления мощности KW создается цепь на катушку отключения автомата SF, в которую включено и указательное реле КН. [20]
 |
Структурная схема полупроводниковой защиты. [21] |
Блок питания VG обеспечивает нормальную работу схемы при значительных колебаниях напряжения сети. Исполнительный релейный элемент KL выполнен на полупроводниках и работает от остаточного напряжения сети. При срабатывании реле направления мощности KW создается цепь на катушку отключения автомата QF, в которую включено и указательное реле КН. [22]
На целлюлозно-бумажных комбинатах, как правило, не наблюдаются значительные колебания напряжения, выходящие за нормированные ГОСТ 13109 - 67 пределы. Некоторые исключения имеют место в периоды текущих и капитальных ремонтов, когда к сетям 0 4 кВ подключаются сварочные агрегаты; длительность этих периодов не превышает 1 - 2 сут. [23]
Батареи, работающие по буферному режиму, во избежание значительных колебаний напряжения в сети должны быть перед включением в работу разряжены на 10 % гарантированной емкости. Батарея, разряженная более 80 %, должна быть отключена от рабочей сети и поставлена на заряд. Не реже одного раза в три месяца ( желательно один раз в месяц) должен быть произведен разряд батареи током 10-часового режима до напряжения 1 80 в на элемент, после чего батарее дается заряд с перезарядом. [24]
Потребность в регулировании для таких установок может возникнуть при значительных колебаниях напряжения в питающей сети переменного тока. [25]
В асинхронном режиме возбужденной машины могут быть большие токи, значительные колебания напряжения в системе и связанные с этим явления, неприятные и для системы и для синхронизируемого генератора. [26]
В асинхронном режиме возбужденной машины могут быть большие токи, значительные колебания напряжения в системе и связанные с этим явления, опасные и для системы, и для синхронизируемого генератора. При установлении возможности самосинхронизации необходимо убедиться, что защита, установленная на двигателях и отдельных линиях, будет работать правильно и не отключит их при кратковременном понижении напряжения во время самосинхронизации. Необходимо также проверить работу АРЧВ турбин, которые при неправильной настройке могут вызвать качания машин после самосинхронизации. [27]
В асинхронном режиме возбужденной машины могут быть большие токи, значительные колебания напряжения в системе и связанные с этим явления, опасные и для системы, и для синхронизируемого генератора. При установлении возможности самосинхронизации необходимо убедиться, что защита, установленная на двигателях и отдельных линиях, будет работать правильно и не отключит их при кратковременном понижении напряжения во время самосинхронизации. Необходимо также проверить работу АРС турбин, которые при неправильной настройке могут вызвать качания машин после самосинхронизации. [28]
Экспериментально установлено, что триггер на вакуумных триодах нечувствителен к значительным колебаниям напряжения анодного питания. [29]
 |
Схема ферромагнитного стабилизатора. [30] |
Страницы: 1 2 3 4