Cтраница 2
В этом случае питание нагревателей осуществляется от автотрансформатора. При понижении температуры напряжение питания нагревателей автоматически увеличивается, при повышении-напротив, уменьшается. Такой бесступенчатый метод регулирования обеспечивает минимальные колебания температуры. Все описанные выше способы можно применять также и для регулирования температуры теплоносителя, циркулирующего в рубашке корпуса, или, если необходимо охлаждение, для управления подачей охлаждающего агента. [16]
Температура расплава является одним из наиболее существенных параметров рабочего процесса. Поэтому особое внимание уделяется регулированию температуры нагревательного цилиндра. Для этой цели обычно используются терморегуляторы, датчиками температур у которых служат термопары или термометры сопротивления, установленные в стенке нагревательного цилиндра. Для уменьшения величины колебаний температуры терморегуляторы должны обладать соответствующей системой предварения. Для этой цели можно пользоваться, например, терморегуляторами с насыщающимся магнитным сердечником, которые обеспечивают минимальные колебания температуры. Регулирование температуры форсунок, если на них установлены ленточные нагреватели, производится при помощи автотрансформаторов или таких же терморегуляторов, как и для остальных тепловых зон нагревательного цилиндра. [17]