Cтраница 1
Механические колебания системы якорь электромагнита - упругая подвеска передаются на боек через плоскую пружину, жестко связанную с якорем. [1]
Рассмотрим механические колебания систем, которые изучаются в сопротивлении материалов и являются основными расчетными схемами при оценке прочности строительных и машиностроительных конструкций. [2]
При моделировании механических колебаний системы с любым числом степеней свободы вводится шесть масштабных коэффициентов и три индикатора тдобия, так же как и в случае системы с одной степенью свободы. Это объясняется тем, что сложные системы составляются из нескольких простых систем, которые подобны как в отдельности, так и в целом, если соблюдено подобие сопряжения простых систем и граничные условия. [3]
Вибрация - это механическое колебание системы, а взаимодействие отдельных частей и деталей машины в результате вибрации вызывает рассеивание энергии на преодоление квазиупругих сил. Поэтому основным индикатором технического состояния УЭЦН, является уровень вибрации установки. [4]
![]() |
Схема устройства вибратора плотномера. [5] |
Другая пара воспринимающих электромагнитов 3 преобразовывает механические колебания системы в электрический сигнал. [6]
Пульсации подачи жидкости, а также механические колебания системы, в которой устанавливаются манометры, вызывают колебания их стрелок, что затрудняет контроль давления, а также приводят к выходу манометров из строя. Учитывая это, манометры следует устанавливать в таком месте, где они не подвергаются вибрациям. [7]
Задача демпферов состоит в увеличении затухания механических колебаний системы, основанном на поглощении большей части энергии колебаний. [8]
Ниже исследуется двойственная к вышеуказанной задача, когда происходит возбуждение механических колебаний систем посредством эффекта параметрического резонанса, вызванного переменными электрическими полями. С единых позиций рассматриваются параметрические колебания упругих систем с постоянными распределенными параметрами ( мембраны и цилиндрической оболочки), взаимодействующих с переменными электрическими полями. Исследованные электромеханические модели могут оказаться полезными при создании волновых твердотельных гироскопов и, возможно, других навигационных приборов, изучению которых А. Ю. Ишлинский посвятил значительную часть своего научного творчества. [9]
Ниже мы увидим на простейших примерах, что для решения задач о механических колебаниях систем как с одной, так и со многими степенями свободы удобно пользоваться методами теории электрических цепей. [10]
В отдельных случаях применяют электромеханические фильтры, которые относятся к числу полосовых и имеют резонансную частоту, равную частоте собственных механических колебаний системы. Добротность таких фильтров обычно высокая ( сотни - тысячи единиц), но перестройка частоты затруднена. Поэтому электромеханические фильтры, в основном, применяют в технике связи или радиовещании, где имеются стандартные определенные рабочие частоты. [11]
Так как все параметры механических колебаний подвесной системы зависят от свойств исследуемой среды, то для осуществления любого варианта метода необходимо механические колебания системы преобразовать в электрические, которые значительно проще исследовать. [12]
![]() |
К пуску ленточного кон. [13] |
В ленточных конвейерах значительной протяженности ограниченная величина ускорения - 0 2 - 0 3 м / с2 определяется тем, что лента представляет собой упругий элемент и при пуске е повышенным ускорением она может явиться источником механических колебаний системы, разрушающих тянущее полотно. [14]
![]() |
Осциллограммы эстанса свинцового электрода. [15] |