Полное колебание

Cтраница 1

Полное колебание представляет собой цикл колебательного движения. Колебания любой системы состоят из повторяющихся циклов. [1]

Полное колебание указательной стрелки соответствует полному периоду тока в обмотке ротора. Если 60 полных колебаний ( периодов) произошло за полминуты, то число полных колебаний периодов в секунду равно двум. [2]

Полное колебание указательной стрелки соответствует полному периоду тока в обмотке ротора. [3]

Сколько полных колебаний совершает в секунду вектор Е, чему равен период этих колебаний. [4]

Сколько полных колебаний должен сделать маятник, чтобы амплитуда А уменьшилась в два раза. [5]

Полным колебанием или циклом колебаний называется часть периодического колебательного процесса, повторяющаяся через наименьший отрезок времени Т, называемый периодом колебаний или просто периодом ( фиг. [6]

Примеры колебаний различных тип. [7]

Полным колебанием точки называют один законченный цикл колебательного движения, после которого оно повторяется в том же порядке. [8]

Каждое полное колебание ( от Р0 до Р 0 и обратно) можно разбить на два простых колебания равной продолжительности. Простые колебания совершаются таким образом, что маятник при простом колебании от Р0 до Р а и при следующем простом колебании от Р а до Я0 проходит через одно и то же положение Р в два мгновения, одно из которых предшествует, а другое следует за тем мгновением, когда маятник достигает крайнего положения Р 0, по истечении одного и того же промежутка времени. [9]

Число полных колебаний, совершенных за единицу времени, называется частотой v периодических колебаний. [10]

Время полного колебания Т 2 п / ш 2 г. У т / с, следовательно, не зависит от амплитуды. [11]

Распространение звуковой волны в воздухе. [12]

Число полных колебаний в течение 1 сек называется частотой звука. Единица измерения частоты - герц ( сокращенно гц), равный одному колебанию в секунду. [13]

Схема колебаний подвешенных грузов. [14]

Количество полных колебаний в единицу времени, например в минуту, называется частотой колебания. На схеме груз А подвешен на стержне и при приложении силы совершает свободные колебания с определенной амплитудой, угол максимального отклонения которой составляет фъ. Подвесив к нашей системе дополнительный груз Б и приложив ту же силу, что и в первом случае, мы заметим, что амплитуда колебания будет меньшей, о чем можно судить по углу ф2, и свободные колебания будут другими, чем колебания груза А. [15]

Страницы: 1 2 3 4