Cтраница 3
Колена изготовляются из стали Ст. Покороблен-иость полотен не должна превышать 0 5 мм. [31]
Колена должны быть расположены по оси симметрии инструмента и соединены с полотном посредством сварки или твердого припоя. [32]
Колена изготовляют с радиусом закругления, равным 1 5 - 10 диаметрам труб, и с разным количеством секторов. [33]
Колена раструбные и безраструбные из керамической массы диаметром более 150 мм оформляют двумя способами. [34]
Колена от начальной точки до указанного узла. [35]
Колено 4 присоединяют при помощи шлифа к кварцевой трубке, которая установлена в печи. Другой конец кварцевой трубки закрывают резиновой пробкой. Кварцевую трубку через боковой отросток присоединяют к системе склянок для очистки воздуха. [36]
![]() |
Конический классификатор с нижним поплавком ( ККШ. [37] |
Колено и коромысло связаны друг с другом штангой. [38]
Колена а присоединены к всасывающим каналам в крышках рабочих цилиндров двигателя. [39]
Колено - выбивка из листовой красной меди и латуни. [40]
![]() |
График отклонения толщины стенок колен от номинальных величин. [41] |
Колено разрезали в продольном направлении на четыре части; при этом линии разреза проходили по наружной образующей, внутренней образующей и на разных расстояниях между ними. Была произведена разметка отвода в десяти поперечных сечениях, и в этих точках были сделаны замеры толщин. [42]
Колена ( отводы) - основные детали ТП, осуществляющие изменения его направления в плоскости или в пространстве. Угольники играют в ТП ту же роль, что и отводы. [43]
Колено в нижней части имеет штуцер с пробкой, который используется при промывке счетчика во время чистки. [44]
Колено установлено опорными лапами 20 на фундаментную плиту. [45]