Cтраница 4
Механизм, состоящий из зубчатых или фрикционных колес, в котором геометрическая ось хотя бы одного из колес подвижна, называв. [46]
![]() |
Схема передачи с гиперболоидньши колесами. [47] |
В современных машинах широкое применение имеют механизмы фрикционных колес, воспроизводящих постоянное передаточное отношение. Центроидами таких механизмов являются окружности. [48]
Фрикционная передача осуществляется при помощи касающихся между собой фрикционных колес или катков. Необходимым условием передачи момента с ведущего звена на ведомое является прижимающая сила Р, создаваемая пружинами. Эта сила трения является окружным усилием для ведомого звена, противодействующим окружному усилию Q от полезного крутящего момента. [49]
Схему общего привода от одного электродвигателя с фрикционными колесами целесообразно выбирать для машин, изготовляющих толстые листы линолеума, резины и других аналогичных изделий, а схемы, представленные на рис. 94 - для машин, изготовляющих точный корд, тонкие пленки и изделия с малой шероховатостью поверхности. [50]
Такими деталями являются зубчатые, ко леса, фрикционные колеса, подшипники качения и др. Теоретически контакт для колец и тел качения шарикоподшипников является точечным, а для зубчатых колес-и рс / ликопод-шипников - линейным. Под нагрузкой характер сопряжения отличается от указанного - контакт осуществляется по ограниченным поверхностям. [51]
Они соединены с муфтой, приводящей в движение фрикционное колесо таким образом, что оно тотчас же останавливается, как только лист касается двух язычков. Оба язычка однако сами по себе не обеспечивают подачи листа без перекоса; наоборот, оказалось, что при печатании с неравномерно распределенными условиями трения, напр, когда одна половина состоит из иллюстраций, а другая-из набора, подачи без перекоса листа без специальных средств добиться нельзя. Для этого справа и слева от резинового колеса В над поверхностью бумаги расположены два маленьких кусочка резины, к-рые, придерживая и тормозя автоматически, надавливают на бумагу так, что достигается более верная подача. [52]
Наиболее распространенными сочетаниями материалов, применяемых для изготовления фрикционных колес, являются: закаленная сталь по закаленной стали; сталь по пластмассе; сталь или чугун по коже, прессованному асбесту или прорезиненной ткани. [53]
На рис. 108 и 109 представлены другие случаи фрикционных колес - эллиптические и овальные, лажащие в основе проектирования соответствующих типов некруглых зубчатых колес ( см. стр. [54]