Cтраница 1
Опорные колеса распределяются в нужном количестве ( соответственно нагрузкам) по трем тележкам, из которых две устанавливаются у ковшевой рамы, а третья - под противовесом. Конструктивными мероприятиями ( система балансиров, гидравлические подушки) обеспечивается одинаковая нагрузка на каждое колесо тележки. [1]
Опорные колеса или бандажи ( по два на каждом сушильном барабане) закрепляют на обечайке с помощью различных компенсаторов, например, пружинных или плавающих. [2]
Эксцентрицитет опорного колеса вызывает равное ему смещение центра самоустанавливающегося колеса. Последнее будет вращаться вокруг этого смещенного центра. [3]
Катки ( опорные колеса), на которых происходит вращение поворотной части крана вокруг своей оси, и упорные колеса передвижных консольных кранов могут выполняться без реборд. [4]
![]() |
Схема каретки траек-тографа второго типа.| Схема вращающегося трансформатора. [5] |
На оси опорных колес помещен отметчик, вычерчивающий кривую. [6]
Для устойчивости введено концевое опорное колесо. [7]
После изменения положения опорного колеса приступайте к пахоте и уже в поле проконтролируйте, параллельно ли полю расположена рама во время движения агрегата. Если рама не параллельна, то корпуса плуга идут на разной глубине. [8]
![]() |
Рабочие органы экскаватора ЭР-7АМ. [9] |
Между ротором и опорным колесом установлен подъемный щит 14, служащий для зачистки дна траншеи. Передняя часть рабочего органа с помощью гидравлического подъемного механизма имеет возможность вертикального подъема и опускания по направляющим основной рамы тягача. Это необходимо для заглубления ротора в траншею и выхода из нее. Второй гидроцилиндр, также установленный на верхнем поясе рамы, служит для подъема хвостовой части рабочего органа. [10]
В таких условиях следует опустить опорное колесо плуга, чтобы ограничить максимальную глубину на участках с малой плотностью почвы. Во всех других условиях работы с плугами применение опорных колес при силовом регулировании, как правило, не требуется, поэтому перед началом работы опорное колесо плуга необходимо поднять в крайнее верхнее положение. [11]
Высотное регулирование выполняется с помощью опорных колес машин или орудий, входящих в состав агрегата. [12]
Для устойчивости машины сбоку не имеется опорное колесо на выносной консоли, прикрепленной к главной и вспомогательной рамам. [13]
В подобных тракторах часто применяется также заднее опорное колесо в качестве опоры для рабочего орудия и для сиденья водителя ( фиг. Эксплуатационные скорости трактора составляют 1 5 км / час при пахоте и до 15 км / час на транспортных работах с прицепом, поэтому простые двухступенчатые коробки передач ( фиг. [14]
![]() |
Принципиальная схема навесной системы с гидроувеличителем. [15] |