Cтраница 1
![]() |
К расчету ротора в виде сварного магнитного колеса. [1] |
Магнитное колесо представляет собой сварную конструкцию, состоящую из стальной втулки, насаживаемой на вал, обода, к которому прикрепляются полюсы, и диска, соединяющего втулку и обод. [2]
![]() |
Технические данные двигателей серий. [3] |
Магнитные колеса или остовы роторов выполняют из стального листового проката, их посадка осуществляется на вал двигателей с гарантированным натягом без шпонок. [4]
![]() |
К расчету ротора в виде сварного магнитного колеса. [5] |
Магнитное колесо представляет собой сварную конструкцию, состоящую из стальной втулки, насаживаемой на вал, обода, к которому прикрепляются полюсы, и диска, соединяющего втулку и обод. [6]
![]() |
К расчету ротора в виде сварного магнитного колеса. [7] |
Магнитное колесо представляет собой сварную конструкцию, состоящую из стальной втулки, насаживаемой на вал. [8]
![]() |
Технические данные двигателей серии СДКМ. [9] |
Магнитные колеса ротора выполнены из стали. [10]
Магнитные колеса ротора - разъемные, из листовой стали. Крутящий момент пере дается через тангенциальные шпонки. [11]
Во всех случаях магнитное колесо возвращается в положение, соответствующее нагрузке, благодаря синхронизирующему моменту или синхронизирующей силе. Ввиду вышеуказанной причины при параллельной работе нескольких синхронных машин между собой или с сетью возникают синхронизирующие моменты, поддерживающие машины в синхронизме. [12]
Размеры остова и обода магнитного колеса / у в большинстве случаев определяются конструктивными соображениями и требованиями механической прочности и получаются больше, чем это необходимо для проведения магнитного потока. [13]
Для перемещения используются два электропривода на магнитных колесах. Регистрация порошковых осаждений производится миниатюрной телекамерой. [14]
Для обеспечения циркуляции охлаждающего воздуха внутри двигателя на магнитное колесо крепят напорные вентиляционные элементы. [15]