Зубчатое колесо - малый модуль
Cтраница 1
Зубчатые колеса малых модулей ( т 0 5 мм) чаще всего обрабатывают за один переход. Для больших модулей применяют два, а иногда и три перехода. [1]
При зубофрезеровании зубчатых колес малого модуля иногда наружный диаметр обрабатывают червячной фрезой одновременно с боковой поверхностью зубьев. Контроль радиального биения зубчатого венца в этом случае производят по наружному диаметру колеса. [2]
 |
Схема накатывания зубчатого венца зубонакатной головкой. [3] |
Сущность технологического процесса накатывания зубчатых колес малого модуля из пруткового материала на револьверных станках заключается в том, что одновременно с токарной обработкой заготовки последняя подвергается холодному пластическому деформированию. [4]
В холодном со СТО Янии прокатывают преимущественно зубчатые колеса малых модулей из цветных металлов. [5]
Станки с горизонтальной компоновкой применяют для нарезания зубчатых колес малого модуля до 3 мм или для нарезания зубьев и шлицев на длинных и тяжелых валах. [6]
Применение ( для анализа и оценки точности методов обработки зубчатых колес малых модулей) точностных диаграмм дает возможность выявить и количественно оценить влияние постоянных и закономерно изменяющихся во времени первичных погрешностей системы станок - инструмент - деталь на размеры, форму и взаимное расположение элементов зубчатого венца, выявить значение погрешностей настройки и базирования, проанализировать ход процесса, количественно оценить имеющееся рассеивание и, таким образом, для данного процесса установить величину среднеквадратического отклонения. [7]
 |
Схема строгания зубчатых колес зубчатой рейкой. [8] |
В результате проведенной работы было выяснено, что при фрезеровании червячными фрезами зубчатых колес малого модуля производительность выше, чем при зубострогании зубчатыми рейками. [9]
В технической литературе имеются весьма противоречивые и слишком общие сведения о точности основных методов обработки зубчатых колес малого модуля. [10]
Непрерывное развитие приборостроения значительно повышает требования, предъявляемые к зубчатым колесам с модулями 0 15 - 1 мм. В настоящее время перед технологами настоятельно выдвигаются требования об изготовлении зубчатых колес малого модуля с точностью по основным эксплуатационным показателям в несколько микрон. [11]
Излом зубьев в основном происходит в опасном сечении, а также в зоне концентрации напряжений на ножке зуба, вызванной износом. У литых пластмассовых колес, изготовленных в корригированных матрицах, излом может происходить у полюсной зоны. Зубчатые колеса малых модулей с большим числом зубьев из полиамидов и полиформальдегида выходят из строя, как правило, вследствие излома зубьев; для колес средних модулей с малым числом зубьев характерным видом разрушения является усталостное выкрашивание ( питтинг), причем зона питтинга может являться исходной зоной для излома. [12]
Процесс нарезания зубьев зубчатых колес состоит из чернового нарезания, чистового нарезания и отделки зубьев. Отделку производят обычно лишь для колес повышенной точности. Зубчатые колеса малых модулей ( т 3 мм) нарезают за один проход, крупных модулей ( т 6 мм) - два-три прохода. [13]
В современных конструкциях приборов широко применяются цилиндрические зубчатые колеса с модулем менее 1 мм. Качество работы приборов в значительной степени зависит от точности выполнения передаточных звеньев, в том числе и зубчатых передач. Затруднения в производстве зубчатых колес малого модуля объясняются сравнительно малыми размерами элементов зубчатого венца и повышенными требованиями в отношении точности. Самым ответственным этапом технологического процесса изготовления зубчатых колес является обработка зубчатого венца. [14]
Размер колеса является одним из определяющих факторов при выборе метода нарезания и зуборезного оборудования. При этом необходимо учитывать размеры зубьев и размеры самой заготовки, которые определяются величиной модуля. Обычно зубчатые колеса с модулем примерно до 4 мм нарезают за один рабочий ход из целой заготовки. Колеса с модулем 4 - 10 мм нарезают за два рабочих хода - черновой и чистовой. Размеры заготовки также существенно влияют на выбор метода и оборудования. Например, зубчатые колеса малого модуля для приборостроения обрабатывают на станках небольших размеров. Зубчатые колеса средних модулей для автомобилей, тракторов обрабатывают на более крупных станках с использованием совершенно других методов. [15]
Страницы: 1