Зубчатое колесо - шпиндель
Cтраница 1
Зубчатые колеса шпинделя ( г63, г - 27, z45) имеют шлицевые отверстия, что позволяет шпинделю одновременно не только вращаться, но и совершать подачу в вертикальном направлении. Таким образом, шпиндель получает всего 1 - 3 - 1 - 39 скоростей вращения. [1]
Если число зубьев зубчатого колеса шпинделя делится на число ходов нарезаемого винта, то ( фиг. [2]
При повороте стола необходимо зубчатое колесо данного шпинделя сцепить с другим приводным зубчатым колесом. В загрузочной позиции приводное зубчатое колесо отсутствует. Вывод зубчатого колеса шпинделя из зацепления с приводным колесом происходит за счет поворота стола. Однако ввести зубчатое колесо в зацепление только за счет поворота стола нельзя, так как зубья колеса могут попасть враспор. Поэтому в автомате предусмотрен кулачок / ( фиг. [3]
Эти перемещения зубчатой рейки планки г посредством зубчатых колес шпинделей б преобразуются во вращение шпинделей а резцов, в соединении же с поступательным прямым и обратным движениями салазок в получается винтообразное движение резцов в стволах. В начале работы резцы в оправках устанавливаются тонкой частью клина а ( фиг. [4]
Этот поворот шпинделя делается после разъединения цепи подачи с помощью зубчатого колеса шпинделя, число зубьев которого кратно числу заходов нарезаемой многозаходной резьбы. [5]
Этот поворот шпинделя делается после разъединения цепи подач с помощью зубчатого колеса шпинделя, число зубьев которого должно быть кратным числу заходов нарезаемой многозаходной резьбы. Поворот шпинделя можно также осуществить с помощью делительной шайбы на поводковом патроне, как показано на фиг. [6]
При регулировке шпинделя следует обратить внимание на совмещение сцепления зубьев зубчатых колес шпинделя по ширине с сопрягающими зубчатыми колесами других валиков. [7]
На кольце 6, находящемся на задней шейке шпинделя, нанесено 60 делений, кратное числу зубьев на зубчатых колесах шпинделя. [8]
Делительный диск представляет собой зубчатое колесо, укрепленное вместе со сменным диском 2 на среднем шпинделе и передающее вращение сцепляющимся С ним зубчатым колесам крайних шпинделей. [9]
 |
Многошпиндельная сверлильная головка к вертикальным токарным полуавтоматам мод. 1282 - 1284. [10] |
Корпус 2 крепят к станку винтами 4 взамен резцовой наладки. Этот блок сцепляется с зубчатыми колесами шпинделей 8 и обеспечивает им две скорости вращения в 9 зависимости от диаметра сверл. Кондукторная плита 9 соединена с фланцем 6 двумя колонками 7, Это обеспечивает одновременное вращение плиты 9 со шпинделями и фланцем 6, которое сообщает им поводок, соединенный с латроном. Кондукторная плита и фланец со шпинделями подвешены на валу 3, который смонтирован в корпусе 2 на конических радиально-упорных подшипниках. [11]
При повороте стола необходимо зубчатое колесо данного шпинделя сцепить с другим приводным зубчатым колесом. В загрузочной позиции приводное зубчатое колесо отсутствует. Вывод зубчатого колеса шпинделя из зацепления с приводным колесом происходит за счет поворота стола. Однако ввести зубчатое колесо в зацепление только за счет поворота стола нельзя, так как зубья колеса могут попасть враспор. Поэтому в автомате предусмотрен кулачок / ( фиг. [12]
Неточные или неправильно установленные зубчатые колеса Шпинделя фрезы. [13]
Станок работает следующим образом. На шпинделях смонтированы наконечники ( торцовые ключи), которые захватывают гайки и завинчивают их. Вращение шпиндели получают от вала электродвигателя через муфту 2 и систему зубчатых колес. С наконечниками они сцеплены при помощи муфт, которые позволяют предохранить зубья зубчатых колес шпинделей от поломки в момент, когда гайки завинчены до отказа. [14]
Исполнительные органы для сообщения соответствующих прямолинейных рабочих движений ( поскольку эти движения обычно являются малонагруженными) выполняются в виде ползунов, взаимодействующих с неподвижными кривыми. Рабочий ротор состоит из двух ( верхнего и нижнего) барабанов с механическими ползунами, взаимодействующими с неподвижными копирами. В верхнем ступенчатом барабане размещаются в соответствующих ступенях осевые ползуны для привода выталкивателей, суппортов, зажимных устройств и механизмов включения вращательного движения шпинделя. В нижнем барабане располагаются только ползуны для привода заталкивателей, а в верхнем - привод для вращения шпинделей, состоящий из центрального соосного с валом ротора двойного зубчатого колеса, ведущий венец которого связан с зубчатыми колесами шпинделя, а ведомый венец получает движение через планетарный промежуточный валик от второго наружного зубчатого колеса, связанного с электродвигателем. [15]
Страницы: 1