Cтраница 1
Широкое зубчатое колесо г 50, являющееся частью муфты К. [1]
Для широких зубчатых колес с эффективным коэффициентом осевого перекрытия больше единицы применяются приборы для измерения суммы нескольких осевых шагов. Например, на приборе модели БВ-5028 может измеряться отклонение в расстоянии между идентичными поверхностями зубьев вдоль образующей соосного цилиндра. При этом отклонение fpxnr измеряется по линии, перпендикулярной к поверхности зуба. [2]
Для смазки широких зубчатых колес обычно применяется несколько сопел, присоединенных к одному коллектору ( фиг. [3]
![]() |
Методы транспортирования зубчатых колес к лотках. [4] |
Оригинальное решение для широких зубчатых колес приведено на рис. XIX-12, б, такая конструкция лотка обеспечивает перемещение зубчатых колес без совместного контакта. [5]
Для подачи масла к широким зубчатым колесам сопла располагают на расстоянии друг от друга 200 - 250 мм. Скорость выхода масла из сопла рекомендуется брать в пределах 2 - 4 м / сек. Расход масла на одно сопло практически составляет 10 - 15 л / мин. [6]
Передача осуществляется от шпинделя посредством широкого зубчатого колеса 35 с двусторонней кулачковой муфтой, свободно передвигающегося по валу шпинделя. [7]
Как видно, шевронные передачи - это передачи с широкими зубчатыми колесами. [8]
В испытательной коробке 5 расположены испытательные зубчатые колеса, в коробке / - широкие зубчатые колеса, замыкающие контур. Вращение зубчатым колесам передается от электродвигателя 2, через редуктор 4, имеющий сменные шестерни. [9]
Поворот головки происходит при включении муфты ВВ, от которой движение через паразитное колесо передается широкому зубчатому колесу револьверной головки. От этого зубчатого колеса через пару конических зубчатых колес приводится во вращение кривошип и диск с поводком. Неподвижность системы, состоящей из рейки, шатуна и кривошипа, нарушается, и суппорт отходит быстро назад. Рейка при этом остается неподвижной, так как пружина постоянно прижимает к ней револьверный суппорт. Перед концом отхода головки в крайнее правое положение кулачок, сидящий на валу диска с поводком, с помощью рычага выводит фиксатор с конической фиксирующей поверхностью из паза револьверной головки. После вывода фиксатора ролик поводка мальтийского креста поворачивает последний на Ve оборота, после чего фиксатор под действием пружины заскакивает в следующее гнездо револьверной головки. После поворота и фиксирования револьверной головки она быстро подводится к обрабатываемой заготовке. [10]
При включении муфты 10 вращение через зубчатые колеса z2 о 57 и 221 76 передается на широкое зубчатое колесо г22 38 револьверного суппорта. Далее вращение через конические зубчатые колеса z23 23 и z24 46 передается диску 13, установленному на кривошипном валике XI. При повороте диска 13 его палец заходит в один из шести пазов мальтийского креста 12, сидящего на оси револьверной головки 21 и производит ее поворот. Если инструменты на ней установлены только в трех позициях ( через одну), то на диске 13 устанавивается два пальца. [11]
Размещение опор валов редуктора в одном общем жестком корпусе обеспечивает постоянство относительного расположения осей валов, а это позволяет применять широкие зубчатые колеса с малым модулем. [12]
Для транспортирования узких зубчатых колес можно использовать специальные лотки с расположением колес крест-накрест, что исключает их сцепление ( фиг. Оригинальное решение для широких зубчатых колес приведено на фиг. [13]
Первым из них шлифовальный круг настраивается на быстрый подвод. Маховичок 21 изготовлен за одно целое с широким зубчатым колесом. [14]
Движение сообщается от колеса 1, связанного с широким зубчатым колесом 3 в корпусе 2 продольного суппорта автомата. За время поворота револьверной головки рейка 6, сообщающая через шатун 5 движение подачи суппорту, может считаться неподвижной. Движение колесу / сообщается через однооборотную муфту ( см. фиг. [15]