Cтраница 2
Цилиндрические зубчатые колеса с внутренним зацеплением изображаются, как показано на рис. V.24. Окружность впадин зубьев не показывается. [17]
Цилиндрические зубчатые колеса таких редукторов имеют прямые, косые или шевронные зубья. Наиболее широкое применение имеют редукторы с шевронными зубьями. [18]
Цилиндрические зубчатые колеса изготовляются: литыми, бандажированными, сварными, коваными, сборными и специальной конструкции с упругими звеньями. В зависимости от окружной скорости и условий эксплуатации цилиндрические зубчатые колеса выполняются с прямыми, косыми или шевронными зубьями. [19]
![]() |
Зубчатые зацепления. [20] |
Цилиндрические зубчатые колеса с прямым зубом ( рис. 8, а) служат в передачах с параллельно расположенными осями валов и монтируются на последних неподвиж-но или подвижно. [21]
Цилиндрические зубчатые колеса с наружным ( рис. 163, а) и внутренним ( рис. 163, б) зацеплением служат для передачи вращения между параллельными валами. [22]
Цилиндрические зубчатые колеса с прямыми зубьями можно изучать по сечениям, расположенным только в одной плоскости, перпендикулярной к оси колеса, ибо профили зубьев во всех плоскостях, перпендикулярных к оси колеса, получаются одинаковыми и одинаково расположенными. Линия касания двух зубьев в момент их зацепления во всех положениях параллельна оси колеса. [23]
Цилиндрические зубчатые колеса строятся для постоянного и переменного отношений угловых скоростей. В первом случае колеса получаются круглыми, потому что при постоянном передаточном отношении центроиды в относительном движении представляют собой окружности, во втором случае - некруглые зубчатые колеса, вид центроид которых зависит от закона изменения передаточного отношения. Круглые зубчатые колеса различаются по расположению центроид относительного движения, а именно: различают внешнее и внутреннее зацепления, а также зацепление колеса с рейкой. Кроме того, зубчатые колеса различают по форме зуба; колеса с прямым зубом, если образующая боковой поверхности параллельна оси колеса; колеса с винтовым или косым зубом, если образующая составляет некоторый угол с осью колеса; колеса с шевронным зубом и пр. [24]
Цилиндрические зубчатые колеса строятся для постоянного и переменного отношения угловых скоростей. В первом случае колеса получаются круглыми, потому что при постоянном передаточном отношении центроиды в относительном движении представляют собой окружности, во втором случае - некруглые зубчатые колеса, вид ценггроид которых зависит от закона изменения передаточного отношения. Круглые зубчатые колеса различаются по расположению центроид относительного движения, а именно: различают внешнее и внутреннее зацепления, а также зацепление колеса с рейкой. Кроме того, зубчатые колеса различают по форме зуба; колеса с прямым зубом, если образующая боковой поверхности параллельна оси колеса; колеса с винтовым или косым зубом, если образующая составляет некоторый угол с осью колеса; колеса с шевронным зубом и пр. [25]
Цилиндрические зубчатые колеса применяют для передачи вращательного движения с положительным ( внутреннее зацепление, рис. 88) и с отрицательным ( внешнее зацепление, рис. 87) отношением угловых скоростей. [26]
Цилиндрические зубчатые колеса в машиностроении выполняются с эволь-вентным зацеплением. Основные элементы этого зацепления показаны на фиг. [27]
Цилиндрические зубчатые колеса с наружным зацеплением в зависимости от конфигурации разделяют на одновенцовые, насадные зубчатые венцы и многовенцовые колеса. [28]
Цилиндрические зубчатые колеса с наружными диаметрами 25 - 100 мм могут быть разбиты по наружным диаметрам на три размерные группы: 25 - 40, 40 - 65, 65 - 100 мм. [29]
Цилиндрические зубчатые колеса с зацеплением Новикова изготовляются на станках, предназначенных для нарезания зубчатых колес с эвольвентньш зацеплением. [30]