Коническое зубчатое колесо

Cтраница 2

Схемы нарезания криволинейных зубьев конических зубчатых колес. [16]

Конические зубчатые колеса с прямыми зубьями не отвечают повышенным требованиям современных быстроходных передач ввиду несовершенства их конструкции и способов изготовления. [17]

Конические зубчатые колеса с криволинейными зубьями работают почти бесшумно и со значительно меньшей вибрацией, чем колеса с прямолинейными зубьями. [18]

Конические зубчатые колеса с тангенциальными зубьями применяют при длине образующей делительного конуса от 400 до 800 мм. [19]

Конические зубчатые колеса с криволинейными зубьями могут иметь круговую, эвольвентную и циклоидальную линию зубьев; наиболее распространенные колеса с круговыми зубьями. [20]

Схема конического зубчатого зацепления. [21]

Конические зубчатые колеса, так же как и цилиндрические, подвергаются смещению. [22]

Конические зубчатые колеса устанавливают таким образом, чтобы вершины их начальных конусов совпадали. Так как вершина начального конуса на коническом колесе реально не существует, то первоначальную установку производят по поверхностям дополнительных конусов, добиваясь совпадения их образующих в плоскости осей колес ( фиг. [23]

Конические зубчатые колеса применяются в тех случаях, когда геометрические оси ведущего и ведомого валов пересекаются под некоторым углом. [24]

Конические зубчатые колеса применяют в тех случаях, когда геометрические оси ведущего и ведомого валов пересекаются под некоторым углом. [25]

Конические зубчатые колеса бывают с прямым и спиральным зубом. В сельскохозяйственных машинах наиболее распространены конические колеса с прямым зубом, однако колеса со спиральными зубьями допускают передачу значительно больших сил. [26]

Конические зубчатые колеса с числом зубьев, меньшим 25, и длиной зубьев, большей 1 / 3 длины образующей начального конуса, обрабатывать на фрезерных станках не следует. [27]

Конические зубчатые колеса применяют в передачах между валами, оси которых расположены под углом. Основное применение имеют передачи с осями, пересекающимися под углом 90, которые рассматриваются ниже. Передачи с межосевым углом, не равным 90, применяют редко из-за сложности форм и технологии изготовления корпусных деталей, несущих эти передачи, хотя для изготовления самих колес межосевой угол передачи не имеет значения. [28]

Конические зубчатые колеса. При N Nг расчет ведется как в пре . [29]

Конические зубчатые колеса применяют в передачах между валами, оси которых расположены под углом. Передачи с межосевым углом, не равным 90, применяют редко из-за сложности форм и технологии изготовления корпусных деталей, несущих эти передачи, хотя для изготовления самих колес межосевой угол передачи не имеет значения. [30]

Страницы: 1 2 3 4