Шлифуемое зубчатое колесо

Cтраница 2

При этом зубчатое колесо перемещается в направлении, перпендикулярном к своей оси, и одновременно поворачивается вокруг этой оси. Шлифование профиля зуба по всей его длине обеспечивается возвратно-поступательным движением вдоль оси шлифуемого зубчатого колеса. В результате таких движений зубчатое колесо как бы перекатывается без скольжения по зубу, образованному рабочими плоскостями шлифовальных кругов. После обработки каждого зуба колеса оно поворачивается на один зуб. [16]

На рис. 266 показано приспособление, используемое для установки на шлифовальном станке по начальному диаметру зубчатого венца. На планшайбе приспособления укреплены четыре шестерни, изготовленные с небольшим эксцентриситетом; между ними помещается шлифуемое зубчатое колесо. [17]

В том или другом случае шли. [18]

Соответствующая установка зубчатого колеса при шлифовании выполняется с применением специальных приспособлений. Обычно такие приспособления представляют собой точный трехкулач-ковый патрон и сепаратор с тремя роликами, с помощью которых шлифуемое зубчатое колесо закрепляется в кулачках патрона. [19]

В станке использован принцип нарезания зубчатого колеса червячной фрезой ( фиг. Он имеет радиальную подачу для установки глубины шлифования. Шлифуемое зубчатое колесо 2 в процессе обкатки имеет осевую вертикальную подачу. [20]

На станках, где в качестве инструмента используется профильный круг ( табл. 5.10), за один рабочий ход обрабатывается вся впадина между зубьями ( рис. 5.16) ( иногда одна сторона впадины), правка круга производится несколько раз за цикл обработки одного колеса. В связи с тем, что форма и положение рабочей поверхности круга зависят от параметров шлифуемого зубчатого колеса, станки с профильным кругом применяют только в крупносерийном производстве, станки большинства моделей предназначены для обработки только прямозубых колес. [21]

Для получения более правильной формы зуба и снижения шероховатости его поверхности закаленные колеса подвергают шлифованию. Шлифование зубьев так же, как и нарезание, производится двумя методами - огибанием ( обкаткой) и копированием. Торцовые поверхности двух или большего числа шлифовальных кругов лежат в плоскости боковых сторон зубьев воображаемой рейки, по которой катится без проскальзывания шлифуемое зубчатое колесо. [22]

По этой рейке при шлифовании и катится без скольжения обрабатываемое колесо. Оно совершает поступательное и вращательное движение, при котором шлифуется один зуб. После этого необходимо отвести заготовку от шлифовальных кругов и повернуть ее на следующий зуб. Между шлифуемым зубчатым колесом и кругом теоретически существует линейный контакт, в действительности шлифование происходит по узким поверхностям. Поэтому в работе участвует небольшое число абразивных зерен, чем и объясняется низкая производительность зубошли-фовальных станков, работающих по методу обкатки. [23]

Страницы: 1 2