Cтраница 3
Передачи с промежуточным колесом вносят погрешности, эквивалентные погрешностям двух передач. Если это представляется возможным по конструктивным соображениям, такие передачи следует заменять передачами с внутренним зацеплением. [31]
Верхнюю цапфу триба промежуточного колеса смазывают после окончательной сборки механизма, как обычно. [32]
Нижнюю цапфу триба промежуточного колеса смазывают до установки вексельного колеса, как об этом уже говорилось. [33]
Следовательно, наличие промежуточного колеса не изменяет общего передаточного отношения механизма, оно как бы не принимает участия в работе и поэтому в кинематическом отношении его называют паразитным колесом. [34]
![]() |
Схема фрикционного вариатора Светозарова. [35] |
Реверсивный механизм с промежуточным колесом ( рис. 24, а) при определенном направлении вращения ведущего вала / позволяет изменять направление вращения ведомого вала / / путем переключения блока колес 02 - 25 из положения А в положение В. [36]
Эти колеса соединяются промежуточным колесом с любым числом зубьев, насаженным на промежуточный вал гитары. [37]
Передачи с двумя промежуточными колесами можно применять и там, где венец большого колеса должен выполняться с разрывом зубьев по зубчатому венцу. В этом случае два промежуточных колеса обеспечивают кинематическую определенность работы механизма, а не способствуют уменьшению сил. Устанавливать здесь уравнительный механизм недопустимо, так как он нарушает определенность движения при проходе одного из сателлитов через разрыв зубьев на венце. [38]
Посмотрим, влияют ли промежуточные колеса на передаточное отношение. Пусть ведущее колесо А с zi зубьями делает п об / мин, промежуточное колесо Б с z2 делает п2 об / мин, а ведомое колесо В с г3 зубьями делает п3 об / мин. В первой паре колес А и Б колесо А является ведущим, а Б - ведомым, во второй паре колес Б и В колесо Б является ведущим, а колесо В - - ведомым. Следовательно, колесо Б является, с одной стороны, ведомым, а с другой стороны, ведущим. [39]
![]() |
Схемы приводов с промежуточным зубчатым колесом. [40] |
Общее правило целесообразного расположения промежуточного колеса можно сформулировать так: выгодно расположение, при котором усилие ведущего колеса как бы втягивает промежуточное в зацепление. Невыгодным является случай, когда ведущее колесо как бы выталкивает промежуточное из зацепления. [41]
Общее правило целесообразного расположения промежуточного колеса можно сформулировать так: выгодно расположение, при котором усилие ведущего колеса как бы в т я г и в а е т промежуточное колесо в зацепление. Невыгодным является случай, когда ведущее колесо как бы в ы т а л к и в а е т промежуточное из зацепления. [42]
Общее правило целесообразного расположения промежуточного колеса можно сформулировать так: выгодно расположение, при котором усилие ведущего колеса как бы втягива ет промежуточное колесо в зацепление. Невыгодным является случай, когда ведущее колесо как бы в ы т а л к и в а е т промежуточное из зацепления. [43]
В редукторах с двумя промежуточными колесами необходим уравнительный механизм, передаточное число которого различно для каждого направления передаваемого момента. [44]
![]() |
Схемы приводов с промежуточным зубчатым колесом. [45] |