Cтраница 1
Неисправные колеса сдают в ремонт. [1]
Неисправное колесо в момент остановки совершает небольшие возвратно-поступательные движения, а исправное - все время до остановки будет двигаться в одном направлении и останавливаться в разных положениях. Этот дефект происходит из-за разного веса лопастей. Эта работа выполняется на специальном стенде. [2]
Неисправное колесо в момент остановки совершает небольшие возвратно-поступательные движения, а исправное - все время до остановки будет двигаться в одк м направлении и останавливаться в разных положениях. Этот дефект происходит из-за разного веса лопастей. Эта работа выполняется на специальном стенде. [3]
Неисправное колесо в момент остановки совершает небольшие возвратно-поступательные движения, а исправное все время до остановки будет двигаться в одном направлении и останавливаться в разных положениях. Этот дефект происходит из-за разной массы лопастей. Эту работу выполняют на специальном стенде. [4]
Неисправности вентиляторов ( наиболее часто встречающиеся): 1) не сбалансировано колесо - это ведет к поломке вала вентилятора. Неисправное колесо в момент остановки совершает небольшие возвратно-поступательные движения, а исправное все время до остановки будет двигаться в одном направлении и останавливаться в разных положениях. Этот дефект происходит из-за разной массы лопастей. Эту работу выполняют на специальном стенде. [5]
Колеса бывают двух диаметров: 950 и 1050 мм. Причем последние предназначены только для замены неисправных колес в колесных парах, применяемых в некоторых вагонах старой постройки. [6]
Для облегчения и повышения производительности труда водителей и других рабочих и сокращения простоев автомобилей в автотранспортных предприятиях организуют механизированный пост смены колес, который следует размещать рядом с шиномонтажным отделением. Оборудование этого поста должно обеспечивать быстрое и удобное снятие с грузовых, легковых автомобилей, прицепов или автобусов технически неисправных колес, требующих замены или ремонта камеры, покрышки, обода, и установку исправных колес на автомобили. [7]
В результате неосторожной езды в колесах могут быть погнуты диски или ободья. При незатянутых шпильках и гайках колес отверстая дисков под шпильки крепления изнашиваются и диски приходят в негодность. Неисправные колеса сдают в ремонт. Езда с неисправными колесами опасна. [8]
В результате неосторожной езды в колесах могут быть погнуты диски или ободья. При незатянутых шпильках и гайках колес отверстая дисков под шпильки крепления изнашиваются и диски приходят в негодность. Неисправные колеса сдают в ремонт. Езда с неисправными колесами опасна. [9]
В рамы-тумбы встроены спаренные пневматические авиационные колеса от самолета АН-22, которые способны выдерживать большие статические и динамические нагрузки. Каждая пара колес смонтирована в раме, имеющей вертикальную ось вращения, что позволяет транспортировать буровую установку по дорогам на месторождении и со скважины на скважину в пределах куста. Положение каждой пары колес при необходимости может закрепляться с помощью специальных фиксаторов. Две рамы-тумбы для подроторной части бурового блока имеют одинаковую конструкцию и каждая снабжена двумя парами колес. Подагрегатная рама-тумба ( задняя) снабжена одной парой колес. Домкраты предназначены для подъема бурового блока при изменении направления пар или для замены неисправного колеса во время транспортирования оборудования, а также для установки его на фундамент. При этом под полозья рам-тумб, приподнятых над землей, делают выкладки из бруса, а под заднюю ферму подводят тумбу. Перед передвижением буровой установки буровой блок с помощью гидродомкратов приподнимается, из-под рам-тумб извлекаются выкладки из бруса, и установка опускается на колеса рам-тумб. [10]