Реечное колесо

Cтраница 1

Реечное колесо, вращаясь, катится по зубчатой рейке, привернутой винтами к стаииле станка, обеспечивая продольную подачу суппорта. [1]

Реечное колесо, вращаясь, катится по зубчатой рейке, привернутой винтами к станине станка, обеспечивая продольную подачу суппорта. Включением муфты Мь движение передается с вала XXII через зубчатые передачи 50 - 35 и 47 - 13 на ходовой винт XXVII поперечной подачи. [2]

Реечное колесо 20, находящееся в зацеплении с рейкой, поворачивает вал /, муфту обгона М0 и шестерню 35, зацепляющуюся с колесом 36, на валу II. От этого вала через конический реверсивный механизм 27 - 29 - 27, управляемый муфтой MI, приводится во вращение вал / / /, от которого цепи продольной, поперечной и круговой подач разветвляются. [3]

Реечное колесо работает в спокойных условиях, поэтому величину тиз берут на 60 % больше номинальной. [4]

Изменение скорости ползуна.| Кинематические схемы реечного привода. [5]

Реечное колесо / вращается от четырехступенчатой коробки скоростей. Блок 4 зубчатых колес и колесо 6 коробки скоростей свободно насажены на вал и вращаются в разных направлениях. Во время рабочего хода двусторонняя электромагнитная муфта 5 связывает блок 4 с валом, вследствие чего вращение от него передается по цепи зубчатых колес валу реечного колеса. [6]

Материалы реечного колеса или сектора и рейки и термическая обработка их выбираются в зависимости от условий работы передачи и располагаемых для нее габаритов. Если место позволяет взять модуль зацепления и ширину элементов передачи достаточно большими, в качестве материала их часто вполне пригоден чугун класса М или класса I ( см. табл. 5 на стр. В последние годы для этих деталей применяют также модифицированный чугун ( см. стр. [7]

Условное обозначение червячной передачи.| Условное обозначение реечной передачи. [8]

Вращение реечного колеса вызывает перемещение относительно него зубчатой рейки. Возможны варианты, когда рейка закреплена, а ось вращающегося реечного колеса перемещается вдоль рейки поступательно. При закрепленной оси колеса поступательное перемещение сообщается рейке. [9]

Вращение реечного колеса вызывает перемещение рейки 9 вместе с револьверным суппортом, на котором она закреплена. Последний вместе с червяком 8 падает, червячная передача размыкается, и движение подачи прекращается. [10]

С валом реечного колеса связан лимб продольной подачи. Одно деление лимба соответствует продольному перемещению каретки на 1 мм. При необходимости ускоренного перемещения суппорта нажимают на кнопку 12 рукоятки 13 ( см. рис. 185) и ставят рукоятки в положение, соответствующее желательному направлению подач. [11]

Если число зубьев реечного колеса равно Z и модуль его т мм, то за п оборотов колеса рейка пройдет путь S ntnZn мм. [12]

Если число зубьев реечного колеса равно Z и модуль его га мм, то за п оборотов колеса рейка пройдет путь S nmZn мм. [13]

Если число зубьев реечного колеса равно Z и модуль его т мм, то за п оборотов колеса рейка пройдет путь SnmZn мм. [14]

При осуществлении гидравлической подачи реечное колесо г 18 с помощью гидроцилиндра 9 выводится из зацепления с рейкой. [15]

Страницы: 1 2 3 4