Тихоходное колесо

Cтраница 2

Схема движения потока в осевом насосе.| Рабочее колесо осевого насоса. [16]

По быстроходности: при tos6 - тихоходные колеса; при cos 9 - нормальные; при cos15 и выше - быстроходные. Геометрическая форма рабочего колеса зависит от его быстроходности. [17]

Чугун применяют главным образом для изготовления крупногабаритных, тихоходных колес и колес открытых зубчатых передач. [18]

Смазочные устройства для жидких смазок. [19]

При этом для уменьшения потерь на перемешивание и разбрызгивание масла тихоходные колеса погружают на / з радиуса, а быстроходные - не более чем на одну или две высоты зуба. [20]

В вертикальных цилиндрических редукторах при суммарном межосевом расстоянии сн 325 достаточно погружать тихоходное колесо: при 325 v 500 целесообразно предусмотреть дополнительно смазочное колесо типа показанного на рис. 14.36; при ov 500 необходим насос, подающий масло на верхнюю шестерню. [21]

Дерево применяется для изготовления зубьев, вставляемых в чугунный венец ( обод) больших тихоходных колес ( окружная скорость и 5 - - 15м / сек) малых гидротурбин. Вместо таких зубчатых колес в большинстве случаев применяют металлические. [22]

Дерево применяется для изготовления зубьев, вставляемых в чугунный венец ( обод) больших тихоходных колес ( окружная скорость v 5 - ь 15 м / сек) малых гидротурбин. Вместо таких зубчатых колес в большинстве случаев применяют металлические. [23]

Рабочие колеса центробежных насосов в свою очередь могут быть тихоходные, нормальные и быстроходные: при ns - 40 - - 80 - тихоходное колесо; при ns 80 - M50 - нормальное колесо; при ns 150 - 300 - быстроходное колесо: при ns 300 4 - 600 - диагональное ( винтовое) колесо; при ns 600 - г 4 - 1200 - пропеллерное колесо. [24]

АГР - коэффициент, учитывающий влияние расположения зубчатых колес относительно опор ( табл. 1.34); v / 6a - коэффициент ширины; НВср - средняя твердость рабочей поверхности зуба тихоходного колеса. [25]

При окружных скоростях на зубчатых колесах до 12 5 м / с применяют преимущественно картерное смазывание зацепления: в картер заливают масло, образующее масляную ванну. Тихоходные колеса ( второй и третьей ступеней) при необходимости допустимо погружать на глубине до 1 / 3 диаметра колеса. [26]

Чем меньше окружная скорость вращения колеса, тем на большую глубину оно может быть погружено в масляную ванну. Поэтому тихоходные колеса редукторов, вращающиеся со скоростью v 2 м / с, могут быть погружены в масляную ванну на глубину до 1 / 3 и более радиуса колеса. [27]

Dj, D2 выбирают очертания втулки и обода. Для тихоходных колес применяют криволинейные, а для быстроходных колес - прямолинейные очертания. Форму линий тока и распределение скоростей потенциального течения в полости рабочего колеса находят построением потенциального потока ( фиг. [28]

Из бронзы часто изготовляют винтовое колесо, работающее в паре со стальным, с целью уменьшения потерь от трения скольжения вдоль вубьев. Обычно бронзовым делают более тихоходное колесо винтовой передачи. В некоторых станках встречаются цилиндрические зубчатые колеса из бронзы в передаче от приводного электродвигателя и бронзовые конические колеса при прямых зубьях и малом числе их. Во всех передачах колесо из бронзы работает в паре со стальным, чугунным или изготовленным из пластмассы. [29]

Совместная работа насосов. [30]

Страницы: 1 2 3 4