Натяжное колесо

Cтраница 1

Устройство опорных катков с эластичной подвеской. [1]

Натяжное колесо ( рис. 62, а и б) состоит из двух ободьев /, прикрепленных к ступице 2, которая вращается на подшипниках качения. [2]

Подвеска опорного катка трактора Т-330. 1 - каток. 2 - подшипники. [3]

Установка натяжного колеса, амортизационно-натяжного устройства и крепление опорных катков к тележке аналогичны ходовым системам тракторов Т-4 А и Т-130. [4]

Восстановление натяжных колес осуществляется на той же установке, которая используется для восстановления катков, и по той же технологии. На восстановление одного колеса приходится 3 чел. [5]

Установка натяжных колес на кривошипе осуществляется на отечественных тракторах, имеющих балансирную подвеску ( тракторы ДТ-54А, Т-74, ДТ-75, ТДТ-40М, ТДТ-55, ТДТ-75, Т-180), а на ползунах - на тракторах с жесткой и полужесткой подвесками ( тракторы Т-50 В, Т-38 М, Т-100 М, Т-4 М, Д-804), а также на тракторе ДЭТ-250, имеющем индивидуальную подвеску. [6]

Смазывают подшипники натяжных колес, опорных катков, поддерживающих роликов, шарниров и соединений подвесок. [7]

При установке натяжного колеса проверяют боковой суммарный зазор ( 0 4 - 4 мм) между наружными боковыми поверхностями опорных планок тележки и охватывающими поверхностями крышек. Зазор регулируют изменением числа регулировочных прокладок. [8]

При балансирных подвесках натяжные колеса более удалены от поверхности пути, чем при полужестких подвесках. [9]

Как устроено уплотнение натяжного колеса и поддерживающего ролика. [10]

Такое взвешенно-упругое состояние натяжного колеса устраняет удары захватов о боковые планки и опор о верхние направляющие планки рамы. К задней части опор 7 и 8 привернуты соединительные-плечи 24, связывающие колесо с натяжным и амортизирующим устройствами. [11]

Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [12]

В комплект натяжного устройства входит натяжное колесо, подвешиваемое шарнирно между передними и задними колесами трактора к рукаву полуоси заднего колеса, и пружинный амортизатор с винтом для регулирования натяжения гусениц. [13]

Типы гусениц. [14]

Натяжение гусениц в гусеничном движителе основано на перемещении натяжного колеса. Применяются натяжные приспособления с ползунами и с кривошипами. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5