Рабочее колесо - вентилятор
Cтраница 1
Рабочее колесо вентилятора должно быть отбалансировано заводом-изготовителем. Сбалансированное колесо при разгоне от руки устанавливается при затухании вращения без маятниковых колебаний. [1]
 |
Конструктивные исполнения осевых вентиляторов.| Конструктивные положения корпусов центробежных вентиляторов. а - правого вращения. б-левого вращения. [2] |
Рабочее колесо вентилятора должно вращаться по ходу разворота корпуса вентилятора, в противном случае производительность вентилятора резко падает. [3]
 |
Осевой вентилятор.| Центробежный вентилятор. [4] |
Рабочее колесо вентилятора имеет четыре металлические лопасти 2, закрепленные радиальво. Лопасти имеют изгиб, благодаря чему при вращении колеса создается движение воздуха вдоль оси вентилятора. Лопастное колесо окружено цилиндрическим кожухом 3, однако вентилятор может работать и без кожуха. [5]
Рабочие колеса вентиляторов, предназначенных для проветривания помещений, обычно выполняются с малым отношением диаметров, так как для них характерны малые давления и большие подачи. [6]
Рабочие колеса вентиляторов, создающих давление до 1000 Па, как правило, имеют лопатки, загнутые назад, так как они более эффективны. В случае широких колес применяют профильные лопатки с плоским или слегка наклонным передним диском. [7]
 |
Рабочее колесо вентилятора ОДВ-2. [8] |
Рабочее колесо вентилятора ( рис. 180) состоит из стальной ступицы, к которой приклепан диск из листовой стали; в прорезях диска вставлены и приварены стаканы, имеющие нарезку для крепления рабочих лопаток колеса. [9]
 |
Конденсатор воздушного охлаждения. [10] |
Рабочее колесо вентилятора наружным циаметром 2800 мм имеет восемь лопаток. Колесо и лопатки изготовляют полыми из гонких стальных листов. [11]
 |
Цилиндрический дефлектор ЦАГИ. [12] |
Рабочие колеса вентиляторов, не насаженные на валы электродвигателей, приводят во вращение с помощью ременной передачи. Наиболее распространены прорезиненные ремни плоского профиля и клиновые. [13]
Рабочее колесо вентилятора должно быть сбалансировано заводом-изготовителем. Сбалансированное колесо при разгоне рукой останавливается при затухании вращения без маятниковых колебаний. При повторных разгонах колесо останавливается каждый раз в другом положении. [14]
Рабочее колесо вентилятора ( барабанного типа) на шестицилиндровом рядном двигателе серии 145 было расположено на переднем конце колен-яатогр вала. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5