Сварное рабочее колесо

Cтраница 1

Сварные рабочие колеса менее надежны, чем прессованные, поэтому область применения первых должна быть ограничена неответственными насосами, изготовляемыми штучно или небольшими сериями. [1]

Вентилятор среднего давления. [2]

Сварное рабочее колесо 3 консольно расположено на валу 4, который имеет две собственные подшипниковые опоры. Спиральный корпус 2 выполнен из листового материала и имеет собственные опорные лапы. Вентилятор, опорный узел и приводной электродвигатель монтируют на сварной раме 5, которую устанавливают на фундамент. [3]

Установка для сварки верхнего обода рабочего колеса. [4]

Для сварных рабочих колес обычно отдельно изготовляют верхний обод ( ступицу), нижний обод и лопасти и затем лопасти приваривают к верхнему и нижнему ободьям. В наиболее крупных рабочих колесах верхний и нижний ободья изготовляют в сварном исполнении. При изготовлении крупных рабочих колес применяют различные схемы сборки колеса под сварку и различные методы выполнения сварки. [5]

При переходе к сварным рабочим колесам значительно повышается их прочность в условиях работы на отрыв дисков и улучшается форма рабочего колеса. Поэтому их использование в высоконапорных центробежных машинах является весьма перспективным. [6]

К определению полей допусков в радиально-осевых рабочих колесах. [7]

В некоторых случаях при изготовлении сварных рабочих колес с целью получения высокопрочного соединения применяется электрошлаковая приварка лопасти не непосредственно к ступице, а к пенькам, отлитым на ее поверхности, при этом шов оказывается в зоне, достаточно удаленной от места наибольших напряжений. Но при совмещении лопастей с пеньками их профили часто не совпадают и пеньки приходится подрубать или наплавлять. Кроме того, омываемую поверхность ступицы не удается обработать на станке. [8]

Мельничный вентилятор. [9]

Вентилятор ( рис. 129) имеет сварное рабочее колесо ( крыльчатка) одностороннего всасывания, приклепанное к литой ступице. Ступица рабочего колеса посажена на конец вала на шпонке. [10]

Характерным примером дифференциации материалов может служить сварное рабочее колесо радиально-осевой водяной турбины. [11]

Машины состоят из кожуха и ротора со сварным рабочим колесом. Кожух машины включает в себя нагнетательную улитку и один всасывающий патрубок для машин одностороннего всасывания, одну нагнетательную улитку и два всасывающих кармана для машин двустороннего всасывания. [12]

Машины состоят и кожуха и ротора со сварным рабочим колесом. Кожух машины включает в себя нагнетательную улитку и один всасывающий патрубок для машин одностороннего всасывания, одну нагнетательную улитку и два всасывающих кармана для машин двустороннего всасывания. [13]

Центробежные вентиляторы. [14]

Вентилятор ( рис. 137, а) состоит из сварного рабочего колеса ( крыльчатки) одностороннего всасывания, приклепанного к литой ступице. Ступица рабочего колеса посажена на конец вала на шпонке. Вал установлен в двух подшипниках и через пальцевую муфту соединен с электродвигателем. Подшипники установлены на раме отдельно или заключены в общий чугунный корпус. [15]

Страницы: 1 2