Количество - палец - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
В жизни всегда есть место подвигу. Надо только быть подальше от этого места. Законы Мерфи (еще...)

Количество - палец

Cтраница 2


В этих муфтах проверяют прилегание пальцев к поверхности отверстий. Для этого одну половину муфты смещают по отношению к другой по ходу вращения и определяют количество пальцев, участвующих в работе, и щупом проверяют их прилегание к поверхности отверстий. Величина зазора между соприкасающимися поверхностями у отдельных пальцев не должна превышать 0 3 - 0 6 мм.  [16]

В пальцевых муфтах проверяется прилегание пальцев к поверхности отверстий. Для этого одну половину муфты смещают по отношению к другой по ходу вращения и определяют количество пальцев, участвующих в работе, и их прилегание к поверхностям отверстий. Проверка проиаводится при помощи щупа. Величина зазора между соприкасающимися поверхностями у отдельных пальцев не должна превышать 0 3 - 0 6 мм.  [17]

В пальцевых муфтах проверяется прилегание пальцев к поверхности отверстий. Для этого одну половину муфты смещают по отношению к другой по ходу вращения и определяют количество пальцев, участвующих в работе, и их прилегание к поверхностям отверстий. Проверка производится при помощи щупа. Величина зазора между соприкасающимися поверхностями у отдельных пальцев не должна превышать 0 3 - 0 6 мм.  [18]

Размеры муфты: наружный диаметр полумуфт D140 мм, длина обеих полу муфт L165 мм, количество пальцев г6, материал пальцев - сталь 45, диаметр пальцев dn14 мм, длина / п33 мм, пальцы расположены по окружности диаметра Dx 100 мм.  [19]

Осевые смещения трансмиссионного вала при работе вальцев компенсируются за счет зазора между дисками муфты в 10 - 12 лЦм, который устанавливается при сборке машины. При этих смещениях свободный конец пальца скользит внутри отверстия полумуфты. Радиальные смещения трансмиссионного вала компенсируются за счет упругости изгиба секций стальных пластинок пальцев. Количество шарнирных пальцев в соединительных упругих муфтах, применяемых для привода вальцев, обычно колеблется от 23 до 28 в зависимости от мощности электродвигателя.  [20]

Так образуется барабан ( цевочная шестерня), который от вертикального бруса отстоит на / 4 фута и 1 палец, от вала - на / 4 фута и 3 пальца. Над осью на высоте l / 4 фута находится вторая четырехгранная железная ось, каждая сторона которой имеет 3 пальца в ширину. Она, как и первая, вращается в бронзовых или железных кольцах. На ней сидит зубчатое колесо, составленное из двух дисков диаметром 13 / 4 фута и толщиной / 4 фута и 2 пальца. На колесе имеется 23 зубца шириной / 4 Фута и толщиной 2 пальца, выступающие на / 4 Фута и отстоящие друг от друга на 3 пальца. На этой же оси по направлению к вертикальному брусу на расстоянии / 2 фута и такого же количества пальцев находится другой диск одинакового диаметра с диском шестерни и толщиной / 4 фута. Он вращается в вертикальном брусе, который в этом месте соответственно вырезан. Этот диск вместе с дисками колеса образует другое колесо с пятью цевками. Над второй осью на расстоянии 1 локтя находится деревянная ось с железными цапфами; концы деревянной оси обхватываются железными кольцами, чтобы цапфы были неподвижны. Последние так же, как и железные оси, вращаются в бронзовых или железных кольцах. Эта ось находится на расстоянии 1 локтя от верхнего поперечного бруса, причем около вертикального бруса на ней насажено зубчатое колесо диаметром 2 / 2 фута, которое на лобовой поверхности снабжено 27 зубцами. Другая часть оси со стороны вала обита листовым железом, чтобы она не истиралась навитой на нее цепью. Первое звено этой цепи вставлено в скобу и прикреплено к оси. Цепь выходит из рамы и проходит через ролик, установленный между балками стрелы крана. Над рамой на высоте 1 / 4 фута находится стрела крана. Она состоит - из двух врезанных в вал балок длиной 15 футов, шириной 3 / 4 фута и толщиной / 2 фута, выступающих за его заднюю часть на 1 локоть. Там они скрепляются железными полосами и, кроме того, деревянным гвоздем, пропущенным сквозь балки и вал. Этот гвоздь на одном конце имеет широкую шляпку, а на другом - отверстие, в которое забивается железный клин, чтобы гвоздь плотно прижимал балки к валу. Балки стрелы подпираются двумя расположенными наклонно брусками длиной б / 2 ФУта а шириной и толщиной по / 2 фута. Бруски снизу заделаны в вал, а сверху - в балки стрелы; они отстоят от вала на расстоянии около 4 футов и прибиваются железными гвоздями. За верхними концами брусков в направлении вала балки стрелы захватываются снизу железной полосой, которая их стягивает и закрепляет.  [21]



Страницы:      1    2