Количество - смолистое вещество
Cтраница 3
Таким образом, при недостаточной концентрации в масле ароматических углеводородов с длинными боковыми цепями торможение реакции окисления нафтенов может быть достигнуто оставлением в масле некоторого количества смолистых веществ, содержащих ароматические радикалы с длинными боковыми цепями. Исследования также показали, что смолистые вещества этого типа не препятствуют действию антиокислительных присадок, таких, например, как соединения аминофенольного типа. Они могут даже дополнять действие этих присадок. Наоборот, смолы, содержащие ароматические радикалы с короткими цепями, способные к значительному образованию веществ фенольного типа, при окислении резко препятствуют действию синтетических антиокислительных присадок. [31]
 |
Изменение коррозионной агрессивности топлива Т-7 гидроочистки при хранении ( коррозия в условиях конденсации влаги по методу. данные автора и А. А. Кукушкина. [32] |
Дизельные топлива содержат значительные количества высокомолекулярных углеводородов сложного строения, активные сернистые соединения, непредельные углеводороды и большее, чем в топливах других типов, количество неуглеводородных смолистых веществ. Все это создает благоприятные условия для возникновения и развития окислительных процессов в дизельных топливах при хранении. [33]
Димрейхер [25] установил, что бромбензол в присутствии хлористого алюминия подвергается изменению с образованием бензола и дибром-бензола; при этой реакции были получены также значительное количество непрореагировавшего бромбензола и некоторое количество смолистого вещества. [34]
В 1886 г. Ру [28] установил, что при нагревании а-бромнафталина с 15 - 20 % хлористого алюминия при 44 в течение примерно часа реакционная смесь сильно чернеет и образуется ( З - бромнафталин вместе с некоторым количеством смолистых веществ и небольшим количеством нафталина и дибромнафталинов. Было найдено также, что а-хлорнафталин реагирует подобным же образом. В аналогичных условиях от а-иоднафта-лина отщепляется иод; образования изомера не происходит. При нагревании смеси а-бромнафталина и толуола с хлористым алюминием образовывались нафталин и смесь бромтолуолов; при замене толуола бензолом происходила аналогичная реакция. [35]
Окисление бензола в фенол сопровождается значительным осмо-лением, поэтому представляет интерес метод окисления бензола в растворе едкой щелочи в присутствии окисей некоторых металлов V и VI групп ( V, W, Mo, U), позволяющий значительно уменьшить количество смолистых веществ. [36]
Количество извлеченных из осмола смолистых веществ зависит от длительности процесса экстрагирования. Количество смолистых веществ, переходящих в раствор в единицу времени, не одинаково в течение периода экстракции. Вначале, когда разница в концентрациях смолистых веществ в щепе и растворителе значительна, процесс диффузии идет скорее, и в единицу времени в раствор переходит много смолистых веществ. В конце, когда градиент концентрации снижается, количество извлекаемых смолистых веществ становится все меньше и меньше. [37]
С увеличением количества смолисто-асфальтеновых веществ до 10 % выход алкано-циклоалкановых фракций уменьшается незначительно. Количество смолистых веществ, вовлекаемых в комплекс, возрастает пропорционально количеству добавляемых смолисто-асфальтеновых веществ. Даже при содержании в смеси 40 % смолисто-асфальтеновых веществ происходит процесс комплексообразования. Извлечение карбамидом твердых углеводородов из мазута и гудрона подтверждают ранее полученные результаты. [38]
Эти смолистые вещества образуются, вероятно, под действием серной кислоты из пирролов, кумолов, олефинов и сернистых соединений. Количество смолистых веществ, которые образуются при экстракции пиридиновых оснований серной кислотой, зависит прежде всего от качества экстрагированного сырья и от того, за какой промежуток времени пиридинсерная кислота подвергается переработке. Старением увеличивается содержание смолистых веществ. [39]
Наибольшее количество смол получено при выделении высокомолекулярных углеводородов. Количество последовательно выделенных смолистых веществ подтверждает вывод работы [104] о том, что алканы ( Сорбируют смолы и при этом тем больше, чем выше их молекулярная масса. [40]
Увеличению количества смол в нафталине способствуют высокая температура расплава в емкостях, продолжительное хранение расплавленного нафталина, контакт расплава с воздухом. Для снижения количества смолистых веществ нафталин следует хранить и транспортировать при температуре, не намного превышающей температуру его плавления. К минимуму должны быть сведены - контакт с воздухом и продолжительность хранения. [41]
Отлагаясь во впускных трубопроводах и на клапанах, они приводят к уменьшению мощности и экономичности двигателей, а иногда и к аварийной их. С увеличением количества смолистых веществ повышается нагарообразование в камерах двигателей, хотя и менее значительно, чем рост отложений во впускной системе. [42]
Анализ технологии контактного антрахинона дает возможность наметить основные пути снижения количества отходов, образующихся в этом производстве. Применение возможно более чистого антрацена способствует уменьшению количества смолистых веществ, накапливающихся в испарителе, и различных органических соединений, образующихся при окислении примесей. Изыскание более совершенных катализаторов может обеспечить более высокую степень окисления антрацена, уменьшить расход воздуха, увеличить срок службы катализатора. Рациональная организация сжигания всех образующихся в этом производстве органических отходов возможна при наиболее полном использовании их топливного потенциала. [43]
В топливе почти всегда имеются смолистые смолообразую-щие вещества. Под действием кислорода воздуха, света и повышенной температуры количество смолистых веществ в топливе увеличивается; топливо приобретает темно-коричневую или желтую окраску; смолистые вещества осаждаются в виде густых темных соединений. Топливо с повышенным содержанием смол более склонно к детонации, не полностью сгорает, дает интенсивнее нагарообразо-вание, обладает повышенными коррозионными свойствами. [44]
Влияние стабильности бензина и содержания в нем смолистых веществ. С помощью описанного выше метода было проведено исследование влияния количества смолистых веществ в бензине на образование отложений в двигателе. [45]
Страницы: 1 2 3 4