Cтраница 1
Количество холодного воздуха, проникающего в здание, зависит от разности давления воздуха снаружи и внутри и от сопротивления воздухопроницанию ограждающей конструкции, в данном случае сопротивления конструкции входа. [1]
![]() |
Воздушно-тепловая завеса у наружного входа здания с двойными дверями, разделенными тамбуром. [2] |
Количество холодного воздуха, проникающего в здание, зависит от разности давлений воздуха снаружи и внутри и от сопротивления воздухопроницанию ограждающей конструкции. [3]
![]() |
Расчетная схема установки для увлажнения материала. [4] |
Некоторое количество холодного воздуха в жаркое время года бывает необходимо подмешать к рециркуляционному для установления требуемой температуры в увлажни-тельнэй камере. [5]
Дальнейшее увеличение количества холодного воздуха делало бы регенеративный подогрев практически бесполезным. [7]
Для уменьшения количества холодного воздуха, проникающего в цех при открывании ворот в холодное время года, устраивают теплые тамбуры с двойными воротами и подачей нагретого приточного воздуха. Вместо тамбуров применяют воздушные завесы. Воздушные завесы создаются плоской струей воздуха ( по всей ширине или высоте ворот) з воздуховодов или канала, сбоку или снизу ворот. [8]
![]() |
Изменение объема газа и катализатора при оптимальном режиме окисления с добавлением и без добавления холодного воздуха. [9] |
В табл. IX-21 приведены результаты расчета количества добавляемого холодного воздуха и объемов катализатора, необходимых для разных степеней превращения. [10]
В зоне охлаждения температуру регулируют с помощью изменения подачи количества холодного воздуха. В случае отклонения температуры от заданной электронный регулятор через исполнительный механизм lie изменяет положение регулирующей заслонки на воздухопроводе, что изменяет подачу холодного воздуха и обеспечивает доводку температуры печи до заданной величины. [11]
Дж / ( кг - К); V - количество холодного воздуха, проникающего в помещение, кг / ч; т - время на протяжении 1 ч, в течение которого ворота находятся в открытом состоянии ( определяют в период массового выезда и возврата автомобилей), мин. [12]
При проектировании отопления расчет воздушного режима здания упрощают и сводят к вычислению количества холодного воздуха, инфильтрующегося в помещения через наружные ограждения. [13]
Регулирование температуры приточного воздуха осуществляют путем открытия обводного клапана и пропуска через него некоторого количества холодного воздуха, минуя калориферы. Количественное регулирование пара не может быть применено, так как в малом количестве он быстро отдает тепло и калориферы могут замерзнуть. При теплоносителе воде установка обводного клапана возможна, но не обязательна. [14]
Температура поддерживается постоянной регулятором 27, воздействующим на исполнительный механизм, связанный с дроссельным органом, который изменяет количество холодного воздуха, добавляемого к газу, в зависимости от температуры смеси газа и воздуха. Такое регулирование производится перед каждым слоем контактной массы. Следует отметить, что в процессе работы контактного аппарата каталитическая активность отдельных слоев может меняться и температурный режим в этом случае устанавливается разный - с учетом активности каждого слоя в отдельности. [15]