Количество - первичный воздух
Cтраница 4
 |
Адиабатическая температура горения антрацитовой пыли в зависимости от доли первичного воздуха. [46] |
Вместе с тем количество первичного воздуха должно быть достаточным для развития в зоне первичного факела высоких температур, обеспечивающих распространение фронта воспламенения. Это в равной мере относится и к топливу, бедному летучими. [47]
По мере уменьшения количества первичного воздуха доля газа, сгорающего в первичном конусе, будет непрерывно уменьшаться, а в диффузионной зоне увеличиваться, что приведет к удлинению последней. [48]
Уменьшение и увеличение количества первичного воздуха относительно стехиометрического состава, а также и уменьшение диаметра отверстий ведут к снижению скорости, при которой происходит проскок пламени. Подогрев смеси, наоборот, вызывает рост скорости проскока прямо пропорционально квадрату отношения абсолютных температур подогретой и холодной смеси. [49]
Аэродинамические свойства характеризуются количеством первичного воздуха, подсасываемого в горелку. Количество первичного воздуха выражают в процентах ( или в долях от единицы) относительно теоретически необходимого для горения воздуха. [50]
Процесс ведется при пониженном количестве первичного воздуха и при большой его скорости. Барбо-тажные элементы объединены в коллекторные блоки. [51]
 |
Схема газового факела. [52] |
Полнота сгорания зависит от количества первичного воздуха и качества его перемешивания с газом, а также от количества и условий подвода вторичного воздуха. [53]
 |
Газомазутная горелка типа ГК. [54] |
На целом ряде установок количество первичного воздуха, подаваемого через канал аэропыли, приходится увеличивать до 30 % для снижения воздушного сопротивления горелки и возможности подать через нее необходимый для горения воздух. [55]
При высокой влажности топлива количество первичного воздуха по условиям сушки значительно увеличивается. [56]
От состава газа, количества первичного воздуха в газовоздушной смеси и диаметра огневых отверстий зависит максимально допустимая скорость выхода смеси из отверстий. При ее превышении происходят отрыв и погасание пламени и возможно заполнение топки и газоходов взрывоопасной газо - воздушной смесью. [57]
Для ускорения воспламенения топлива количество первичного воздуха, как указывалось, целесообразно уменьшать. Минимально возможное количество первичного воздуха определяется условиями транспорта пыли через горелку. [58]
Процесс сжигания ведется при пониженном количестве первичного воздуха, но при его повышенной скорости. Барботажные элементы объединяются в коллекторные однонаправленные блоки ( сопла), которые могут свободно извлекаться и вставляться на место в барботажной ванне, причем исключено попадание нефтепродукта через барботажные отверстия под днище горелки. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5