Количество - хладагент
Cтраница 4
Высокий тепловой эффект реакции приводит к разогреву реакционной смеси и катализатора, что нежелательно, так как разогрев алюмокобальтмолибденового катализатора выше 435 С ведет к усиленному коксообразованию. По этой причине приходится вводить непосредственно в реакторы охлаждающий агент - циркулирующий водородсодержащий газ или смесь этого газа и дизельной фракции, получаемой на установке. При охлаждении реакционной смеси только водородсодержащим газом его расход чрезмерно велик, особенно для установок большой производительности. Применение газо-жидкостного охлаждения дает возможность снизить количество хладагента за счет затраты тепла на испарение жидкости. [46]
 |
Система питания испарителя с полным отводом жидкости из конденсатора. [47] |
Особенности рассматриваемой системы питания испарителя следующие. Холодильная машина с таким питанием испарителя должна содержать строго определенное количество хладагента. Только в этом случае полный отвод жидкости из конденсатора обеспечивает требуемую степень заполнения испарителя. При использовании данной системы машина не имеет запаса хладагента на стороне высокого давления. Весь хладагент находится в испарителе, поэтому он должен иметь значительную емкость по хладагенту. Нормальное заполнение испарителя в системе с полным отводом жидкости обеспечивается в сравнительно узком диапазоне режимов работы. С изменением этих режимов, а также при изменениях хшгедопроизводительноети количество хладагента в испарителе должно изменяться. [48]
 |
Система питания испарителя с полным отводом жидкости из конденсатора. [49] |
Особенности рассматриваемой системы питания испарителя следующие. Холодильная машина с таким питанием испарителя должна содержать строго определенное количество хладагента. Только в этом случае полный отвод жидкости из конденсатора обеспечивает требуемую степень заполнения испарителя. При использовании данной системы машина не имеет запаса хладагента на стороне высокого давления. Весь хладагент находится в испарителе, поэтому он должен иметь значительную емкость по хладагенту. Нормальное заполнение испарителя в системе с полным отводом жидкости обеспечивается в сравнительно узком диапазоне режимов работы. С изменением этих режимов, а также при изменениях холодопроизводительности количество хладагента в испарителе должно изменяться. [50]
Страницы: 1 2 3 4