Cтраница 1
Количество поступающего газа и воздуха в горелку должно быть отрегулировано в зависимости от нагрузки котла. При увеличении нагрузки котла прибавляется сначала газ, затем воздух. При уменьшении нагрузки котла следует сначала убавить воздух, а затем газ. [1]
Регулирование количества поступающего газа на горелку 7 в зависимости от давления пара в котле осуществляется усилителем 12, Электрический дистанционный манометр 13 измеряет давление пара на выходе из котла 21 и подает соответствующий электрический сигнал в усилитель 12, который через электрогидравлическое реле 11 воздействует на сервомотор. Сервомотор в свою очередь изменяет положение регулирующей заслонки 8 для обеспечения требуемого расхода газа на горелку. После изменения положения заслонки 8 давление газа и его расход также изменяются и создается несоответствие давления воздуха новому давлению газа. [2]
Регулирование количества поступающего газа осуществляется дросселем через жесткую тягу, связанную посредством специальной передачи 8 с регулятором двигателя. [3]
Для регулирования количества поступающего газа, а также прекращения его подачи к оборудованию на подводящих трубопроводах устанавливают вентили и запорные краны, а на трубопроводах больших диаметров - задвижки и специальные вентили. На подводящей газовой магистрали устанавливают кран и вентиль: кран используют только для обеспечения или прекращения подачи газа, а вентиль позволяет регулировать расход газа. Часто устанавливают два вентиля, реже - два крана. [4]
Для регулирования количества поступающего газа, а также для прекращения его подачи к оборудованию с огневым оснащением на подводящих трубопроводах устанавливаются запорные устройства: вентили или запорные краны. На трубопроводы больших диаметров ставятся задвижки и специальные вентили с уплотнением клапана прожированной кожей или газостойкой резиной. [5]
С другой стороны, при увеличении количества поступающего газа уменьшается объем, занимаемый в колонне жидкостью, а это сокращает время пребывания жидкости в колонне, снижает степень карбонизации раствора и тем самым производительность колонны. Следовательно, для поддержания максимальной производительности колонны в нее должно подаваться оптимальное количество газа при соответствующем ему содержании С02 в выходящем газе. [6]
![]() |
Схема про - мывной колонны.| Диаграмма фазового равновесия тройной смеси Н2 - N2 - CO.| Определение числа тарелок в промывной колонне. [7] |
ХА зависит от концентрации XG и отношения количества поступающего газа к количеству промывного азота. [8]
По количеству контактной массы на слое, количеству поступающего газа, его температуре и составу до и после слоя можно рассчитать константу скорости реакции в любой момент времени и установить новый оптимальный температурный режим контактного аппарата, исходя из количества загруженной контактной массы и нового значения константы скорости. Однако проведение таких расчетов связано с большими трудностями. [9]
![]() |
Выносная горелка с центральной подачей газа. [10] |
Тепловая нагрузка диффузионных горелок легко регулируется путем изменения количества поступающего газа. Горелки работают даже на самых малых нагрузках, три этом исключена опасность проскока пламени, так как внутри горелки находится один лишь газ без воздуха. [11]
Дело в том, что в этих горелках при изменении количества поступающего газа автоматически изменяется и количество засасываемого воздуха; с уменьшением количества газа уменьшается скорость его выхода из сопла трубки 2, а следовательно, уменьшается и сила засасывания воздуха. [12]
Заслонка 1 управляется регулятором, заслонка 2 служит для регулирования количества поступающего газа, а заслонка 3 - для регулирования количества поступающего воздуха. [13]
![]() |
Регулирование производительности компрессора бай-пасированием. [14] |
Объектом регулирования является компрессор / с подводящим и отводящим газоходами; GJ-весовое количество поступающего газа; GH-нагрузка; GK-количество газа, сжимаемого компрессором; G6 - количество газа, пропускаемого через байпасный клапан; Р0 и Р1 - давление газа соответственно до и после компрессора; С0 и Сх-емкостные коэффициенты газоходов. [15]