Количество - горючее
Cтраница 3
Существенный элемент категорирования заключается в определении количества горючего, которое в аварийной ситуации может попадать в атмосферу производственного помещения. В системе категорирования [656] имеется важное ограничение: к категориям А и Б относят только те помещения, для которых возможно появление в их атмосфере взрывчатой смеси в объеме, не меньшем 5 % от общего. Введение ограничения по количеству горючего, которое может попадать в атмосферу, обоснованно, поскольку на производстве могут быть использованы различные горючие в малых количествах, недостаточных для опасного сгорания. Однако это ограничение труднореализуемо и вызвало ряд мало успешных попыток количественного определения режима, при котором достигается критическая загазованность. И для пролива горючих жидкостей предложенные расчетные оценки недостаточно обоснованы. [31]
Выражения, типа (3.4) вполне корректны: количество горючего в ракете всегда ограничено вполне определенной величиной. [32]
На величину скорости горения твердых веществ влияет также и количество горючего, сосредоточенное на единице площади. При увеличении загрузки горючего на единице площади скорость горения вещества немного повышается. Так, при количестве древесины 25 кг / ж2 средняя скорость горения равна 50 кг / ж2 час, а при количестве 50 кг / ж2 скорость горения - 52 кг / ж2 час. На скорость горения оказывает влияние также тяга воздуха. [33]
При выборе метода и температуры отгона горючего необходима учитывать количество горючего в масле и в первую очередь его фракционный состав, а именно температуру перегонки наиболее тяжелых составных частей. [34]
При выборе метода и температуры отгона горючего необходимо учитывать количество горючего в масле и в первую очередь его фракционный состав, а именно температуру перегонки наиболее тяжелых составных частей. [35]
В разделе движение горючего в графе выдано заправщик записывает количество выданного горючего ( бензин по маркам и сжиженный газ и расписывается. В строке подпись врача врач удостоверяет допуск водителя к управлению автомобилем. [36]
Это объясняется тем, что в момент запуска двигателя количество поступающего горючего недостаточно точно поддается регулировке, в результате чего образуется богатая смесь, которая, как известно, склонна к детонации. Действительно, возникающая в этом случае опасность связана не только с вероятностью получения богатой горючей смеси, а, что более существенно, обусловливается возможностью образования горючей смеси с повышенным содержанием кислорода, что приводит к большому выделению тепла на единицу объема, сопровождающемуся детонацией при проскоке искры. В этом случае запуск машины, последующий перевод ее на режим ВКМ и вся дальнейшая стационарная работа двигателя протекают в энергетическом отношении аналогично сгоранию газо-воздушной смеси. Удобным критерием постоянства плотности заряда рабочей смеси при возрастании в ней концентрации кислорода является в условиях постоянной нагрузки число оборотов двигателя при переводе его на режим ВКМ. [37]
 |
Распределение капель по размерам ( Хаяси. Кумагаи.| Соотношение между количеством горючего, конденсирующегося в единице объема камеры сгорания, и средним диаметром капель ( Хаяси. [38] |
На рис. 9.4 представлена зависимость среднего диаметра капель от количества сконденсированного горючего AQ, приходящегося на единицу объема камеры сгорания. Средний диаметр жидких капель увеличивается при возрастании количества сконденсированного горючего. [39]
Емкостные датчики уровня жидкости различных конструкций применяются для контроля количества горючего в баках самолетов и для других целей. [40]
Топливо-раздаточные колонки предназначены для заправки машин с одновременным замером количества выданного горючего или масла. [41]
На лицевой стороне путевого листа в строке Выдать горючее записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы. [42]
При быстром подъеме вагонетки на гору мы фактически затрачиваем то же количество горючего, как и при медленном подъеме. Время не имеет никакого значения для оценки количества работы. При желании мы можем половину работы сделать сегодня, а вторую завтра, и при этом все равно истратим то же количество горючего. [43]
Топливо - раздаточные колонки предназначены для заправки машин с одновременным замером количества выданного горючего или масла. [44]
Как видно из этой таблицы, скорость ракеты возрастает много медленнее с количеством выброшенного горючего, чем хотелось бы. [45]
Страницы: 1 2 3 4