Большее количество - бензол - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать... Законы Мерфи (еще...)

Большее количество - бензол

Cтраница 1


Большие количества бензола дополнительно к подавлению побочных реакций препятствуют изомеризации.  [1]

Большие количества бензола - di, образующегося в начальной стадии реакции на всех изученных металлах, являются убедительным доказательством того, что существенное значение в этом процессе имеют адсорбированные фенильные радикалы. Предполагается, что бензол претерпевает обмен, как если бы он был насыщенным углеводородом, и что при протекании этой реакции энергия сопряжения остается неизменной. Активности металлов в отношении обмена бензола аналогичны их активностям в реакции обмена циклогексана [9], особенно в случае палладия. Это обстоятельство может объяснить замедление цикло-гексаном обмена бензола на палладии. Низкое значение X при 50 4 ( табл. 3) может быть обусловлено некоторым отличием в природе палладиевой пленки, использованной при этой температуре.  [2]

Большие количества бензола умень - шают степень превращения и снижают работоспособность катализатора.  [3]

В присутствии больших количеств бензола ( 60 - 70 % по объему) при образовании эмульсий, стабилизированных желатиной, прочность таких систем увеличивается. По измерению удельного оптического вращения можно заключить, что конформационное состояние макромолекул желатины не изменяется в присутствии небольших количеств солюбилизирующегося бензола. Следовательно, солю-билизация бензола не влияет на процессы ренатурации молекул желатины. Понижение же прочности геля желатины, связанное с солюбилизацией бензола, объясняется уменьшением числа межмолекулярных связей, обусловливающих прочность.  [4]

При прибавлении большего количества бензола реакция начинается слишком медленно. Вполне удовлетворителен технический бензол, если его предварительно перегнать, отбросив первую фракцию, содержащую воду.  [5]

В настоящее время большие количества бензола и его гомологов получают при переработке нефти.  [6]

С другой стороны, большие количества бензола потребляются в производстве, например, стирола. Следовательно, развитие нефтехимической промышленности, как это ни парадоксально, создает и дополнительный спрос на бензол, получаемый при коксовании каменного угля. Этот и другие примеры вызывают к жизни вопрос об установлении связей между металлургохимическими и нефтехимическими компаниями.  [7]

В нашей статье рассматривается возможность получения больших количеств бензола в качестве сопутствующего продукта при производстве низших олефинов высокоскоростным крекингом.  [8]

Так, например, бензоат 2-окси - Ю - метил - Д1: 9-окталина CUH180 адсорбировался из небольшого количества бензола на А1203 ( 15 см X 1 5 см), после чего колонку промывали большим количеством бензола.  [9]

Так, например, бензоат 2-окси - Ю - метил - Д1: 9-окталина СцН180 адсорбировался из небольшого количества бензола на А1203 ( 15 см X 1 5 см), после чего колонку промывали большим количеством бензола.  [10]

Девернье схем образования динитрофенола и нитробензола: 1) превращение бензола в динитрофенол, по Девернье, сопровождается выделением водорода; между тем при исследовании продуктов реакции Захарову не удалось обнаружить образования водорода даже при нитровании больших количеств бензола; 2) образование нитробензола посредством взаимодействия дифенилртути с N204 с последующим окислением нитрозобензола ( см. выше) маловероятно. По мере течения реакции количество окислов азота должно постепенно возрастать, достигая наибольшего накопления к концу Процесса. Если принять схему Девернье, следовало бы ожидать к концу нитрования преимущественного образования нитробензола за счет понижения выхода нитрофенолов, чего в действительности не наблюдается; даже при дополнительном насыщении реакционной массы N204 выход нитробензола заметно не повышается.  [11]

Девернье схем образования динитрофенола и нитробензола: 1) превращение бензола в динитрофенол, по Девернье, сопровождается выделением водорода; между тем при исследовании продуктов реакции Захарову не удалось обнаружить образования водорода даже при нитровании больших количеств бензола; 2) образование нитробензола посредством взаимодействия дифенилртути с N204 с последующим окислением нитрозобензола ( см. выше) маловероятно. По мере течения реакции количество окислов азота должно постепенно возрастать, достигая наибольшего накопления к концу процесса. Если принять схему Девернье, следовало бы ожидать к концу нитрования преимущественного образования нитробензола за счет понижения выхода нитрофенолов, чего в действительности не наблюдается; даще при дополнительном насыщении реакционной массы N204 выход нитробензола заметно не повышается.  [12]

Девернье схем образования динитрофенола и нитробензола следующие возражения: 1) превращение бензола в динитрофенол, по Девернье, сопровождается выделением водорода; между тем, при исследовании продуктов реакции Захарову не удалось обнаружить образования водорода даже при нитровании больших количеств бензола; 2) образование нитробензола посредством взаимодействия дифенилртути с N204 с последующим окислением нитробензола ( см. выше) является мало вероятным. По мере течения реакции количество окислов азота должно постепенно возрастать, достигая наибольшего накопления к концу процесса. Если принять схему Девернье, следовало бы поэтому ожидать к концу нитрования преимущественного образования нитробензола за счет понижения выхода нитрофенолов, что в действительности не наблюдается; даже при дополнительном насыщении реакционной массы N204 выход нитробензола заметно не повышается.  [13]

Для получения индивидуальных моноциклических ароматических углеводородов наиболее перспективен процесс каталитического риформинга на платиновом катализаторе. Некоторую сложность здесь представляет получение больших количеств бензола из узких фракций восточных нефтей вследствие ограниченности ресурсов фракции 60 - 85 прямой перегонки нефти и низкого содержания в ней нафтеновых углеводородов. В связи с высоким содержанием в этих фракциях парафиновых углеводородов, возможно, более рациональным окажется процесс каталитической ароматизации их на высокоактивном хромовом катализаторе.  [14]

Как уже указывалось, жирность газа зависит от присутствия в нем паров бензола и других углеводородов с более чем 3 атомами углерода в частице. В тех случаях, когда разложение нефти ведется при умеренно высоких температурах и когда получение ароматических углеводородов составляет принципиальную цель производства, терять большие количества бензола в газе очень невыгодно, как невыгодно слишком сильно промывать его в Скрубберах. Экономические пределы содержания бензола в газе-определяются местными условиями. Достаточно указать здесь, что если газ, идущий в топки, содержит только 0 1 - 0 2 % паров бензола, то это уже составляет до 3 % от всего количества бензола, получаемого пиролизом нефти.  [15]



Страницы:      1    2    3